顺义常年工业废油回收收费标准

　　燃料经济型等级划分由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对和环境保护等方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。ACEA欧洲润滑油分类标准，的2007版的分类为3个系类。分别为:A/B系列:汽油和轻负荷柴油发动机油；C系类:适应催化剂型发动机油；E系列:重负荷柴油发动机油。

　　工业应用领域主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。

　　机油压力偏低的原因机油压力反应的机油泵送能力和机油流动阻力之间的较量，当泵送能力越强，流动阻力越大，机油压力也就越高，机油压力不是越到越好，随着发动机技术的演变.机油的压力不断降低.．实时调整机油压力按需分配已经成为当今发动机追求的目标，只要机油压力在厂家的范围内就不会对发动机造成负面的影响.常见的机油压力过低的原因.机油液位过低.机油集滤器滤网堵塞.机油滤清器型号不正确，机油限压阀故障，轴瓦和轴承的间隙过大，机油泵工作哦不良，机油压力传感器故障等．

　　机油的类型。目前市场上主要有两种类型的机油。一种是矿物机油，另一种是合成机油。矿物机油主要原料是从石油中提炼的矿物油再加上添加剂；合成机油也分为两类:一种是全合成机油，一种是半合成机油。合成油比矿物油更加的抗高温、抗磨损，其适应性和持久性也强于矿物油，所以价格也会高于矿物油。机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。