张家口附近废油回收有哪些

　　北京祥兴废油回收中心。

　　冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类及SAE分类。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高。SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。

　　废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。

　　另外，合成机油提炼纯度高，在发动机持续高温运转下，不易氧化分解产生油泥和积炭，其劣化速度比矿物机油慢50％，使用时效也更长。一般使用矿物里程可延至10000～15000km。多级机油与单级机油的区别多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在上通用黏度指数来表示，黏度指数值越大，表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上，而单级机油一般为75～100。

　　氧化:矿物油是碳氢化合物，氧化后会形成酸酯。水解:酯遇水会分解。碳氢化合物受高压剪切会裂化。聚合:碳氢化合物互联，形成大分子团。影响老化过程的因素油液的老化程度一般可通过其酸性——中和数来判断。油液中的气和水会加快老化。由灰尘等固体颗粒引起的污染，是金属（尤其是非金属）的催化作用，都会加速矿物油老化。高温也会加速老化。一般，在70℃以上，温度每升高10℃，老化速度便增加一倍。