延庆当地空压机油回收电话

　　北京祥兴废油回收中心。

　　机油消耗过大基本三个原因.1机油在高温下会挥发，发动机带有机油回收装置，会对挥发的机油进行冷凝回收，回收做不到百分百，挥发消耗将不可避免.  发动机内许多润滑表面会通向燃烧室.比如活塞和气缸壁，气门和气门导管，这些润滑部位的部分机油会进入燃烧室.不断的消耗，这些消耗无法正常避免.这时候这些润滑表面的间隙和机油高温粘度的大小，就成为机油消耗率的关键.     发动机属于一个封闭系统,许多润滑点会有机会向外界渗漏机油.例如涡轮增压器.曲轴油封.正时链条.气门室,油底壳,油底螺双.机滤.密封件老化.工作温度过高.发动机负荷高,保养不规范都会造成发动机渗漏.直接影响机油的消耗量.

　　废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。

　　在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，品牌中机油级别多是SF级别以上的。对润滑油性能有的作用。基础油不仅仅添加剂的载体，重要的润滑油的主体，在成品润滑油中所占比例随润滑油的品种和质量的不同而不同，一般发动机油中含有 80%的基础油。润滑油基础油主要分为矿物油基础油以及合成基础油两大类。

　　现在国内对机油也采用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。按机油的质量等级分类:现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写，它采用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。汽机油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴机油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序，越靠后的质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外，当S与C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如S在前，则主要用于汽油机，反之则主要用于柴油机。