邢台常年变压器油回收公司

　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，产生腐蚀、锈蚀。在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并金属直接接触，减少磨损。减摩抗磨，减少磨损以延长机械寿命； 冷却，要求将摩擦热排出机外；

　　涡轮增压发动机在不增加发动机排量的基础上，增大进气量，缸内直喷发动机可以控制喷射正时，改善燃油雾化，燃烧效果以及燃烧效率.涡轮增压直喷发动机往往工作温度更高功率密度和热负荷更大，燃油嘴，涡轮增压器，配气结构，冷却系统和润滑系统等关键零部件设计更加精密，工作强度和压力也往往更高，这一类发动机对于机油的高温粘度稳定性，抗氧化，抗高温挥发性，抗酸腐蚀，抗磨性能，清洁性能，预防低速造燃提出来更高的要求.

　　液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

　　液压油的粘度要求及特性:液压系统工作时，油温随压力损失而升高。如果液压油的粘温性能较差，粘度会显著降低，导致润滑不良和泄漏，影响工作精度。如果液压系统在冬季因粘度增加而启动，将影响启动。因此，在工作温度范围内，粘度变化范围应较小。液压油温度指数一般在90以上。液压设备长期停放或存放时，液压元件容易生锈，要求液压油具有良好的防锈性能。良好的抗氧化性液压系统工作时，随着油温的逐渐升高，油越来越容易氧化变质。是在高温下，氧化速度快。油氧化会产生污泥沉淀物，污染系统，甚至影响系统的正常运行。