丰台上门回收废液压油哪家强

　　废油中杂质(包括变质物在内)的总量通常在1—25％范围内，其余99—75％都是好成分。只要经过很好处理，质量可以达到新油标准。表9—1列出日本回收液压油与新泊质量对比，从表中数据可见，回收油是能够达到质量要求的。随着我国液压设备的迅速发展，液压油生产数量和品种也在不断增长，但仍然不能满足需要。因此，在努力加快液压油生产的同时，还狠抓废液压油的回收工作，因为废油回收工艺简单，投资少，收效快，是节约和充分利用石油资源的一个重要环节。

　　废液压油要与一般固体废弃物和可回收的废弃物应分类存放，严禁混放混存贮存，运送时采取有效的防范措施，发生泄漏和火灾事故。出厂时需标明名称，编号，类别，数量，日期及需要说明的内容。仓储部要做好记录，实际上废液压油并不废，而用过的润滑油真正变质的只是其中的百分之几，因此如何有效的去除废液压油中的杂质，是废液压油回收的关键。它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。

　　废液压油回收这种用废液压油配制的高粘度油，用于开式或闭式传动链的润滑，是再好不过的。每行驶数百公里加少许（边转动后轮加滴加），可使链条寿命倍增。对于开式链传动，易吸附灰尘，使链条结垢，导致链条的套筒与心轴间转动不灵活，需要约每2000公里清洗一次，而用废液压油可以取得很好的清洗效果。废液压油回收方法是:热车状态换下机油，趁热用毛刷边转动边清洗，清洗后用海绵条擦干净，然后再滴加前述配制的高粘度油。这种清洗润滑效果比用汽油、煤油好得多机油，废液压油回收方法而且无需费用。

　　液压油用途广泛，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。