收集和保管好废液压油要利用好废液压油，先要收集并保管好废液压油废液压油收集的好坏，直接关系着加工回收和利用的效果。例如，废汽油机油中混有润滑脂或齿轮油就恢复原来的质量，就不宜进行回收利用。因此，在收集废液压油时应注意以下几点:(1)收存废液压油的容器要清洁，容器应有闭合严密的盖子和垫圈，以油品进一步氧化或蒸发，受外界的污染(2)不同种类的废液压油回收应分别存放，不要混杂限度要将废液压油分成以下几类收集:

　　生物柴油，是指以油脂类原料，如废弃的动植物油脂、非食用草/木本油料等生产的交通运输用清洁可再生液体燃料，具有、低硫、可降解等特点，可直接替代或与化石柴油调合使用。发展生物柴油产业，对改善大气质量和生态环境，提高绿清洁燃料应用比重、探索石油替代途径具有重要意义，也是解决“地沟油”回流餐桌、保障食品的重大举措，是变废为宝、化害为利，促进循环经济发展，提高生态文明水平的要求。支持方面，《》提出，要对生物柴油按照国家规定给予税收支持；对生产原料中废弃油脂用量所占比重符合规定要求的生物柴油废旧，生物柴油产业发展发布 “地沟油”有望变废为宝享受资源综合利用产品及其他有关增值税、消费税税收优惠；研究调合用车用柴油税收优惠或其他鼓励。

　　液压油回收就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也了解油品间的相互关系和发展。

　　密度:密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是较难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。较难的是因为大多废油的密度是**水的，而具体是0.89或0.79,这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。