液压油回收就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也了解油品间的相互关系和发展。

　　2、让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废液压油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。4、废液压油回收介绍到将废液压油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱系统，经过脱后的柴油泽更清澈透亮。5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过燃气喷嘴把这些气体输送到加热室燃烧。

　　废液压油回收一直使人们很关注的一个话题，毕竟它直接关系着人们的身体健康和生命，所以说人们很重视，但是*重要的是真正的能够参与进去，但先还是要先了解废液压油相关的一些知识，知道废液压油的来源，好是深入的去了解它，这样才能够真正的做好废液压油回收，实现社会效益的盈利。废液压油回收就简单为大家总结下废液压油的来源。其实废液压油的种类也是的多的，一般生活中常见的废液压油回收包含废机油、废汽油、废柴油、废液压油、废重油等废液压油。废液压油回收需根据用油环境、用油水平及顺序等方面来判定废液压油的可应用水平。好的废液压油与差的废液压油有着很大的差别，所以废液压油也是一定要区分废液压油与劣质废液压油的，只有这样，废液压油才能是实现*好的回收再利用。

　　颜色:不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有*的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

　　杂质:杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质一样需要通过*的仪器或经验去判断。比如看废重油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。