因为液压油是液压润滑设备里面的宝贝，所以，液压油的质量、其使用寿命和再次循环利用的方式方法，都成了工业生产中，大家都在探讨研究的问题。 目前我国对废旧油品的回收再利用已开始重视,大中型厂矿一般都有配套的废旧油品回收设施，废旧液压油的回收率在80%左右。就现有废旧油品处理技术,变质的液压油再生利用率一般可达70%左右,每年将可减少55%以上的新油生产。然后，废液压油再生是个复杂而的过程!

　　2．把程度不同的废液压油或混有乳化油的液压油分别回收，不要混存。3．将洗涤油品和废液压油分别回收。4．格高级废润滑油、油品和普通机油分别回收。5．回收、储存废油的容器要有盖子，  混入水杂，同的·容器上要有明显的标记或涂有不同颜以示区别。6．放有废油的容器不要随便移动，  以便沉淀，  提高回收油的质量。液压系统中的废油一般都较清洁，  所以成为废油的原因，  主要是因为使用时间长，  颜、  粘度有变化，  酸值上力·，抗乳化、防锈、消油、压性能下降，或者因混入别的油品、水、金属粉末等物质。这些油品如能按上述注意事项分别回收，用一些简单的设备，如大口桶、缸，经过滤就能使用。如果废油颜深，酸值高，只要用白土吸附再进行过滤也能解决问题，否则就要按照废润滑油的回收工艺逐步进行处理。

　　所谓的废液压油是指这样一种事实，即该机油与杂质，水分，灰尘，其他杂油和使用过程中由于机器零件的磨损而产生的金属粉末混合在一起;其次是油逐渐变质，并生成有机酸，树胶和沥青状物质。废液压油的再生是通过沉淀，蒸馏，酸洗，碱洗和过滤等方法除去机油中的杂质。具体操作，废液压油回收分享如下:废液压油回收介绍到将废液压油静置以减少杂质并分离。稳定时间取决于机油质量和机油温度。油温越高，粘度越小，杂质越容易掉落，沉淀时间越短。

　　颜色:不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油级别又有不同的颜色。这需要通过经验来逐步获得，因为没有*的指标书说这个废油就是这个颜色。一般情况下，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

　　杂质:杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质一样需要通过*的仪器或经验去判断。比如看废重油的油下杆率，看废油滴下的油渍散开程度等。