润滑油在使用过程中,由于混入灰尘、泥沙、水、及受空气的氧化和热分解作用生成的酸类及氧化中间产物生成的树脂和沥清等,使油的酸值增加,老化变质而成为废油。若把这些废油回收上来,加工处理后可以再用。发展清洁生产的战略思想，对废油回收的利用或资源化是一个重大进步，它拓宽了环境保护的视野，促进了变尾端治理为生产全过程各环节的管理。不过这是对-废油回收的新的工艺设计而言，而对地球上已积累的废油回收，其利用和资源化仍很艰巨，但即使这样，也仍须用清洁生产的思想作指导，以免产生二次污染和新的环境问题。

　　5、被燃料油稀释汽车拖拉机的润滑油及航空润滑油，在各种内燃机工作的过程中，由于部分燃料油(柴油、汽油)没有燃烧而渗流到润滑油中，逐渐稀释润滑油。润滑油被燃料油稀释的程度，与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。在废航空润滑油中，平均含有2%~3%的航空汽油，在废车用润滑油中，平均含有10%~15%的车用汽油，在拖拉机润滑油中平均含有30%~50%的拖拉机煤油。由此可见，如果发动机使用的燃料油闪点愈高，在润滑油中被渗入的燃料油量也就愈多，而润滑油也就变得更加稀释。这样会使润滑油的闪点和粘度都随之降低，而失去应有的润滑性能。

　　据体味，废机油回收残渣走私入境后，一般发卖给油厂进行再提炼。“这些油含有各类杂质，不单不能起到润滑浸染，反而增添策念头各部件的摩擦系数，缩短策念头的使用寿命，严重的可直接导致策念头爆瓦、爆缸。花都久金废机油炼油设备 整套装配体积小，产量高，易操作，可持续加油持续出产。用“液化手艺精馏法”庖代了传统的“沸腾蒸发精馏法”。良多时辰，索赔的配件，是不需要换的，也许只是配件某个部位缺油，所以当你美滋滋的开车走了，其实你索赔的配件，已经入了我的腰包。

　　告诉你废油的价值,在工业生产中，以少的投入得到大的利润是每一个工业生产者所追求的定律。但是，有很多工业生产者往往只看到了投入与产出的两点一线式的生产价值，忽略了另外一个点的价值存在，那就是废油。废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。因此有很多公司都认为废油是没用的东西从而不重视废油的存在价值，其实，废油也是一种产出价值。在现代社会，因为生产技术的不断发展，处理废油已经不是一个难题了。同时也出现了很多废油回收处理公司。而这些公司可以把废油变成金钱，从而给产生废油的公司带来另一种收入。产生废油的公司一方面可以很轻松地处理掉了。