废液压油回收这种用废液压油配制的高粘度油，用于开式或闭式传动链的润滑，是再好不过的。每行驶数百公里加少许（边转动后轮加滴加），可使链条寿命倍增。对于开式链传动，易吸附灰尘，使链条结垢，导致链条的套筒与心轴间转动不灵活，需要约每2000公里清洗一次，而用废液压油可以取得很好的清洗效果。废液压油回收方法是:热车状态换下机油，趁热用毛刷边转动边清洗，清洗后用海绵条擦干净，然后再滴加前述配制的高粘度油。这种清洗润滑效果比用汽油、煤油好得多机油，废液压油回收方法而且无需费用。

　　此外,废油的回收再生不仅仅是为了节约,同时还为了环境的污染，因为没有回收的废油，无论是洒、漏、奶、埋部将流入江、河、湖、海或地下水中,污染水泥。即使把废油作为燃料烧掉,所产生的烟雾对大气污染也很利害。 二、废液压油回收和再生工艺 为了切实做好废液压油的回收工作,提高回收串和得到质量较好的再生油,在回收液压油时注意以下几点:1.将同一品种，不同牌号的废液压油收集在一起，不要和其他油品混存 ,有条件的好按不同牌号不同品种分别回收。

　　液压油是工业润滑油中用量大、应用面广的品种。液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中，鉴于关键设备的性，一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修，则造成比较大的经济损失。液压油的合理选用已引起了普遍注意，然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理，尚未受到重视，这是液压油管理的薄弱环节。根据几年的实践工作经验，总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。

　　密度:密度可能相对以上几种来说比较容易判断，但也是较难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。较难的是因为大多废油的密度是**水的，而具体是0.89或0.79,这将很难界定。需要我们不断地去实践、去总结经验。