另外，柴油的含硫量比汽油高，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，因此在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强咸性的添加剂。若有酸性气体窜入，可起一一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而汽油机油在这方面则没有如此严格的要求，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的窜入使机油很快变质失效。因此柴油机油不能互换使用。

　　(5)白土使用时要慢慢倒入，以防油液产生大量泡沫溢出，引起火灾。废机油提炼的技术分享油广泛用于机械、化工等领域中。机油使用后便混入水份、有机物、素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。

　　废油回收对装载机机油压力过低的主要原因分析废油回收介绍说装载机在工作过程中，如果机油的压力低于0.2MPa（或随发动机转速变化而忽高忽低），应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等重大机械事故。现废油回收厂家将机油压力过低的主要原因介绍如下。（1）机油油量不足若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

　　废油回收:再生一直是能源重复利用研究的一个重要课题，法国石油研究院研究了一种通过物理方法让废油再生循环利用的方法就是通过去除废油中的固体杂质和油泥减少酸渣的生成的一种超细型过滤法，此套方法已经广泛应用与工业，让废油溶解于三倍的己烷中，通过压力的制动用特定的膜式过滤机进行过滤处理。