过滤后的油进行蒸馏，蒸馏至300度停火，蒸出的是柴油，剩下的油降温至150％放出，即为再生齿轮油2．5废油再生的注意事项进行废油再生应注意以下事项:(1)废油再生应尽量集中统一进行，避免小量分散作业，造成浪费和操作的繁重。(2)废油再生要配备应有的设备，无条件时不应仓促冒险进行，以免发生危险，(3)蒸馏时加油不要太满，以免溢出油液发生火灾。蒸馏后的油温降至150％以下才可放出残油，以免残油自燃。

　　5.过滤:可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜己正常，则就不必用活性白土脱吸附。1995年开始中国变为一个石油净国，的数量不断上升，已超越日本，成为第二大的石油国。中国是石油资源相对贫乏的国家，油价高涨、资源短缺、压力和高速增长的需要，形成了无法调和的矛盾。根据国家海关总署提供的资料，我国由过去的10年中，石油需求量几乎翻了一倍。到2010年，我国石油消费总量将达4亿吨。而国内生产能力仅为1.6亿吨到1.7亿吨。

　　从生产废油的方式可以看出，废油的生产大致可分为两种类型:一种是可回收的含杂质的油。通过加强废油回收管理，可以通过简单的处理回收石油。另一种是在雨水冲入下水道后，很难从地面油中回收油。在水与水的混合过程中，这种油具有物理混合和乳化和溶解的物理和化学过程。这种油的性质发生了变化，油、分散油、乳化油和溶解油被称为含油废水。由于结焦层自身的吸热能力强，所以当炉内温度飙升时，在结焦层zui厚的地方会迅速积攒住大量热量，导致炉管表面过热，十分危险。

　　众所周知，我们所处的环境不断被污染，被破坏，尤其是那种废弃的润滑油越来越多，甚至遍布各地，严重危害着人类的身体健康。那么这些无处不在的废润滑油到底从何而来呢?其实主要是由三大原因形成的，即氧化、乳化和碳化。下面是详细分析，一起来看看吧!

　　一，氧化。在更换润滑油的时候，旧的油渍没有彻底清除干净导致氧化反应不断加剧，形成废气油。

　　二，乳化。由于润滑油里面含有太多的水，油不溶于水导致油把水紧紧包裹住，出现了大量的劣质油，变得没有任何用处。

　　三，碳化。油气长期处于高温环境下，很容易产生可怕的碳化物，润滑油的粘度太高，吸附了很多碳化物以至于纯度降低，从而成为废弃润滑油。

　　之所以有这么多的废润滑油，大概就是这么来的。如果您有废弃润滑油或者废机油，可以拨打我公司的热线电话，我们会上门回收，价格也绝对让您满意。