延庆县设备搬运

　　为什么氧化使油的黏度增加？长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加！长期使用的油由于素的形成而颜加深，这是正常情况。因素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜来判断油的好坏是不正确的。什么是油的恶化？油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化！什么尺寸的污染物对液压系统有害？大于1um颗粒对液压系统会导致过滤器堵塞或泵故障。而1um左右的颗粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘着吸附在管路及阀件缝隙中磨损管路阀件。为什么测量酸值？酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要，一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。

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　　外圈齿轮常见的损坏有轮齿折断、轮齿磨损量超支、齿轮呈现裂纹以及齿轮的齿面脱落面超出答应范围等。呈现上述毛病的原因主要有:单梁起重机运转不平稳，作业时产生较大的冲击与振动；车轮装置精度不行，导致齿轮啮合欠安；齿轮热处理不过关，外表硬度不合格等。处理这类问题，首先要查看车轮的装置精度，大、小齿轮的啮合状况。扫除前面两种原因今后，将损坏的齿轮替换，替换的齿轮外表硬度应进行检测，还可以将驱动组织添加变频驱动，减小起、制动的冲击，延伸车轮组的寿数。

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　　本公司一贯秉承安全、优质、高效的服务理念，全体职工发扬团结、奋发、高效、奉献的企业精神，以保证质量、用户满意作为永恒的追求和郑重的承诺，公司愿以先进的技术、优良的设备、科学的管理，竭诚为国内外广大客户提供优质服务。

　　起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。