北京奥力起重吊装搬运公司轻型起重机驱动方式

　　轻型起重机的驱动方式一般可以分为集中驱动和分别驱动两种。另外其实还有一种驱动方式，那就是三合一驱动方式。也就是制动器、减速器和电动机一体。对于这些驱动方式，人们更倾向于最后一种方式，因为它能够更好地发挥起重机的功效，也是最实用的一种。

　　轻型起重机发挥着很重要的作用，没有轻型起重机，我们的一些工作会更加不方便，轻型起重机能够最大限度的节约人力资源，能够省时，而且安全可靠。

　　吊装过程中设置塔吊信号指挥员，并且熟知塔机信号的操作规程。 起重吊装前操作人员应对现场工作环境、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 在吊装长件时，钢丝绳与物件的固定点在水平方向上的角度应控制在45度-60度之间。若因物件太长，中部容易下沉或打弯，可以用同长度的钢管 或其它强度较高的物件进行固定，将钢筋或其它物件在长度方向上与钢管绑扎在一起，然后再起吊。 起吊钢筋、钢管等重物时应稍离地面试吊，当确认重物已挂牢再继续起吊。

　　严禁在大风中吊装物件，摆动，碰撞吊车或其它物件。 吊运物件时有专人指挥和接收。 吊车司机应严格执行十不吊原则。 现场车辆，在前进或倒退过程中有专人指挥严禁碰撞吊车。 塔吊司机、塔机信号员均应经过培训，并且持上岗。 起吊作业人员严禁喝酒。 不符合要求的物件塔吊司机严禁起吊，并且有权拒一切不合理的吊装要求。 严禁在操作间内乱接电器设备。 塔身超过30m时应在塔顶和臂架端部装设防撞红信号灯。

　　未向驻地监理部办理进场报审手续流动式起重机进场前，未向驻地监理部办理进场报审手续 4、流动式起重机司机、指挥、司索未取得相应资格流动式起重机司机、指挥、司索未取得相应资格 5、流动式起重机司机、指挥、司索无三级教育，无办理平安卡流动式起重机司机、指挥、司索无三级教育，无办理平安卡 6、起重机作业无指挥，或违章作业、违章指挥起重机作业无指挥，或违章作业、违章指挥 7、起重机作业时，单点起吊、超载、扒杆伸过长等现象起重机作业时，单点起吊、超载、扒杆伸过长等现象 3、起重机纲丝绳无合格，使用不合格产品，纲丝绳断丝、打圈未及时更换起重机纲丝绳无合格，使用不合格产品.