北京奥力起重吊装搬运公司

　　试用控制回路作业原理来说明起重机零位维护就是为了防止起重机操作台主令手柄在非零方位（即作业档位）上作业时俄然停电，操作人员脱离操作台时忘了将手柄拉回零位，当起重机康复供电时，可以构成的起重机自行起动的事端。有了零位维护，当起重机意外断电后再送电，操作手柄不在零位起重机也不会自行起动了。

　　管材、构件等用紧线器紧固。 起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可使用。 长期不用的起重、吊挂机具，进行检验、试吊，确认后方可使用。 作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认后方可作业。 作业前应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳。 移动构件、设备时，构件、设备各排子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员听从统一指挥，协调一致。 吊装大型构件使用千斤顶高速就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶时，起落速度应一致。

　　超长型构件运输时，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防倾覆措施。 暂停作业时，将构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。 作业时根据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具。 严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大10％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％，应报废心轴。 C:吊索的水平夹角应大于45度。 4.1  吊装作业分级

　　起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。是立电杆时，在电杆未固定的情况下，不得急于上杆解开吊绳。 在两车或多车抬吊时，有统—指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许重货的80%。 在施工完成后，一般工作人员由于施工中高度集中和紧张工作后，很容易一下放松自己，这也是容易出事故的时候。因此，这就要求我们的指挥员和操作人员要集中精