北京奥力起重吊装搬运公司

　　1.起重区城周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行，遇六级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。

　　2.在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在吊车受力或吊物悬空的情况下中断工作。

　　3.吊物悬空时，禁止在吊物下停留或通过。在卷扬机滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。

　　4.高空作业或使用其它机电设备时，应遵守有关安全操作规程。

　　5.除手动起重外，一律使用钢丝绳。

　　起重机与架空输电导线的距离（M）（见附表1） 起重机操作人员在操作时，精神要集中，一般情况下起重机司机设二人，一个人在机上进行操作，一个人在机车周围进行监护。 起重机使用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。 起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。 卡环是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。

　　由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过，桥板运输时，应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输。 采用90T汽车吊两台，两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置，半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90T吊车，一车分别吊起梁体的一端，将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下，待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正，缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力，是否位置准确，如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置，待调整完成后再次就位时，依然进行上述检查，检查达到合格要求后，支座安装平稳，再解钩进行下一片梁的吊装。

　　捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜，如大于100○应采取滑钩的措施； 捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作； 起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以吊运平稳； 指挥信号准确化，起草吊装指挥信号按规定的标准进行联络，是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。 选择位置:起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，根据作业区的具体条件选择位置，以有效的预防起重伤害。