北京奥力起重吊装搬运公司拥有一批资深工作经验的起重搬运工和技术骨干，持有北京特种作业操作证，对各种高，难，重，险的吊装搬运工程有着丰富的工作经验，并具有特种起重搬运工具专业对各种场地窄小环境无法用吊车，叉车作业施工。可以安全可靠将设备搬运就位，并有效的保护现场的设施和地面。

　　全附件检查的内容附件检查的内容 27 打节打节 扭曲扭曲 鸟笼鸟笼 绳索磨损绳索磨损 报废标准报废标准 吊索铭牌遗失或无吊索铭牌遗失或无 法辨认；法辨认； 钢丝绳磨损，外层钢丝绳磨损，外层 的钢丝直径已经减的钢丝直径已经减 少少1/31/3； 钢丝绳上是否有扭钢丝绳上是否有扭 结、压扁、鸟笼或结、压扁、鸟笼或 其他结构性损坏；其他结构性损坏； 五、起重吊装作业管理五、起重吊装作业管理 28 标准的钢丝绳卡法标准的钢丝绳卡法, 主钢绳保持平直主钢绳保持平直 五、起重吊装作业管理五、起重吊装作业管理 29 确保地面夯实确保地面夯实 支腿要伸展.

　　吊荷的面积越大，吊荷的高度越高，臂杆越长，风对强度的影响越大。 B、 所受到的风变成荷重和翻倒力距，降低机械的稳定度。 吊荷受压面积越大，由风引起的荷重越大，吊荷的摆动也越大，给操手带来很大的困难。 履带吊机技术操作规程第三条规定:当风力大于6级时禁止作业。在台风季节，如遇热带风暴的影响，就应在6级大风前，将吊机开到疏水背风的高处停放，并将吊臂降下用枕木垫牢固。 起重机主钩、副钩、后铃钢丝绳应进行定期检查，发现异常立即更换。

　　采用两台50T汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。 采用两台50T汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。