北京奥力起重吊装搬运公司轻型起重机驱动方式

　　轻型起重机的驱动方式一般可以分为集中驱动和分别驱动两种。另外其实还有一种驱动方式，那就是三合一驱动方式。也就是制动器、减速器和电动机一体。对于这些驱动方式，人们更倾向于最后一种方式，因为它能够更好地发挥起重机的功效，也是最实用的一种。

　　轻型起重机发挥着很重要的作用，没有轻型起重机，我们的一些工作会更加不方便，轻型起重机能够最大限度的节约人力资源，能够省时，而且安全可靠。

　　试吊:吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，信号工、挂钩工、驾驶员协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时，立即停止起吊，采取措施并确认后方可起吊。 摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易用散的吊物，摘绳要用钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。 抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

　　是现场施工道路大部分是临时通道，路面凹凸不平且松实不一，吊机在移动过程中易产生晃动或倾斜，破坏吊机的平衡而发生倾覆; 是吊机要做大范围转移，操作动作多; 是安装过程中，吊臂转动常常是几个方向的，技术难度大，操作比较复杂; 是大件、重件的吊装难度大，对吊机的要求高; 是吊机的使用与人身设备有关，组合性安装往往是群体作业的过程，常常需要多人配合，共同完成等等这样的特点。 起重机械和吊装作业的与否，是与多方面因素有关。根据以上安装企业起重机械吊装作业的使用特点，引发起重机械事故的原因固然很多，但笔者认为可归纳为以下几个方面:

　　在正常运行时，ε1和ε2保持不变。电压互感器一次侧并联在回路中，电压相对较高，电流小，正常运行时二次侧的电流也小几乎为0，在二次回路中与开路无限大阻抗形成一个相对平衡。当二次侧阻抗迅速减小到短路时，因为ε2保持不变，势必会导致二次电流迅速增大，烧坏二次线圈。 同样的道理，在正常运行时，ε1和ε2保持不变。电流互感器一次侧串联在回路中，电流相对较高，电压小，正常运行时二次侧的电压也小几乎为0，在二次回路中与短路无限小阻抗形成一个平衡。当二次回路阻抗迅速增大到开路时，二次电流迅速降为0，一次电流转化为励磁电流，导致磁通迅速增大达到饱和烧坏互感器。