北京奥力起重吊装搬运公司根据四通搬家起重吊装公司的经验，在如下四种情况下，设备吊装公司需要自行制作吊具。

　　一是超大件吊装，往往需要自己制作吊具。如果设备超过了起重机的吊装范围，就需要土法进行吊装。土法吊装的装备都是自己设计和制作的，包括桅杆、卷扬机连接等等。这类超大件吊装场景包括海上钻井平台吊装、口岸吊装等等。

　　二是狭窄空间内吊装。狭窄的空间内，起重设备往往很难进入，而人工有无法抬起设备，此时可能需要制作一些定制的起重机械和工具。

　　三是已经受损的吊具。以锅炉吊装为例，一些中小型锅炉在出厂的时候，是安装有原厂的吊耳的，但是经过长时间的使用，吊耳可能出现断裂或者损坏。设备搬运公司在吊装这类锅炉的时候，就需要重新制作吊耳，然后进行焊接。

　　四是批量化吊装作业中，虽然使用其他方法也能够完成作业，但是效率有待提升。四通搬家起重吊装公司认为通过制作专门的针对此类作业的吊具，吊装效率可大幅提升。例如，在液晶面板的搬运中，就有面板公司专门委托吊装公司制作可吸附的吊具。

　　采用两台50T汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。 采用两台50T汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。

　　钢丝绳的更新标准。指挥手语。(与操机手明确指挥信号) 在用吊机是否有缺陷，制动是否灵敏。 主、副钩及后铃钢丝绳有否断丝，断丝数有否超出更新标准。吊机司机应心中有数。 作业位置地面是否平整坚实，汽车吊支腿是否出齐、机身水平校正。 扒杆长度、所吊物件重量、限起重量及限跨距。 机械部件的保养，如主钩、副钩、后铃钢丝绳的保养。 起重工、吊机司机要提高工作责任心，做到相互间配合默契。起重工指挥手语清楚，吊机司机按起重工指挥信号操作。 集中精神工作，注视配合作业人员动态。 交接班时把机械性能状况，作业要求及注意事项向下一班进行交底清楚。 履带吊机对地面的要求:是固定在水平的坚土上。如果受作业环境限制，不能满足理想的条件，也就是不能100%发挥能力。 履带吊的接地压一般是指平均接地压，在实际的操作中，根据吊臂方向产生大接地压，其值有时竟达到平均接地压的数倍，这点注意。

　　在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。 构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以卡环碰撞变形和损伤裂纹。 卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。 使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以接头的牢靠。