北京奥力起重吊装搬运公司轻型起重机驱动方式

　　轻型起重机的驱动方式一般可以分为集中驱动和分别驱动两种。另外其实还有一种驱动方式，那就是三合一驱动方式。也就是制动器、减速器和电动机一体。对于这些驱动方式，人们更倾向于最后一种方式，因为它能够更好地发挥起重机的功效，也是最实用的一种。

　　轻型起重机发挥着很重要的作用，没有轻型起重机，我们的一些工作会更加不方便，轻型起重机能够最大限度的节约人力资源，能够省时，而且安全可靠。

　　钢丝绳打死结报废更新。钢丝绳应缓慢受力，不能受力过猛或产生剧烈振动，张力突然增大。一般认为，当钢丝绳内周的曲率半径大于倍绳径以上时，起重能力不受影响。一般认为，当钢丝绳内周的曲率半径只有绳径的倍时，其起重能力降至原起重能力的%。一般认为，当钢丝绳内周的曲率半径与绳径相等时，起重能力要降低%。起重作业中，可以用大直径的钢丝绳凑合捆扎较小的构件，不可用小直径钢丝绳捆扎大物件进行吊装。钢丝绳的受力方向与卡环的销轴垂直才是正确的。轻小型起重设备因是简易起重工具，故不会发生重大生产事故。

　　检查构件几何尺寸及强度，放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。 由于桥板预制时设预留吊孔，预留吊孔位于板端130cm处，吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位，以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。 组织吊装人员熟悉现场情况，做好施工技术交底工作。 构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。 采用两台50T汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。

　　吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

　　吊装人员应戴帽;高空作业人员应佩带，穿防滑鞋，带工具袋。

　　吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。