北京奥力起重吊装搬运公司拥有一批资深工作经验的起重搬运工和技术骨干，持有北京特种作业操作证，对各种高，难，重，险的吊装搬运工程有着丰富的工作经验，并具有特种起重搬运工具专业对各种场地窄小环境无法用吊车，叉车作业施工。可以安全可靠将设备搬运就位，并有效的保护现场的设施和地面。

　　吊装前桥台台后填土分层夯实，分层厚度按规范和设计要求严格执行，安装吊车设备地基的支撑。 吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板梁的吊装能顺利进行。 台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。 预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制，预制场有50吨龙门吊装车，运输采用40吨平板拖车3辆（转盘），每辆平板拖车中梁可装3片，边梁可装2片。为确保运输过程，采取如下措施加以预防:

　　在进行吊车工作现场内，要把电焊机的接头接好，不能把线阅读露出暴光在外边，钢丝绳接触线头后起电而烧伤钢丝绳，造成事故发生。

　　吊车钢丝绳在卷筒上排列整齐，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上;

　　吊车操作起吊物件，有专人指挥;

　　起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物 0.5m以上，下落应低速轻放，倾倒;

　　起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件与架空电线保持距离;

　　现场总指挥1人 专职质量、员各1人 装车操作工4人 吊装就位操作工6人 该桥为新建桥梁工程，跨径为1*13m，预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T，边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装，吊装索具计算按重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。 吊装前对梁板强度进行检测，达到安装设计强度后方可进行吊装。 对梁板的外观进行检查，有缺棱掉角的及时修补到位，确保运到施工现场的梁板完好无损。