北京奥力起重吊装搬运公司拥有一批资深工作经验的起重搬运工和技术骨干，持有北京特种作业操作证，对各种高，难，重，险的吊装搬运工程有着丰富的工作经验，并具有特种起重搬运工具专业对各种场地窄小环境无法用吊车，叉车作业施工。可以安全可靠将设备搬运就位，并有效的保护现场的设施和地面。

　　构件上桥后应码放整齐，平稳。 构件安装前应对安装部件进行外观进行检查，确认无破损、无裂缝等情况后方可进行安装。 2）吊装前检查吊装工具是否存在问题，如有发现问题应及时更换，严禁使用有问题的吊装工具作业。在使用吊车的同时，建议要对车主们做一个不定期的知识和操作培训，严格把关车主们的技术程度和素质培养，并且要持上岗，保障吊车顺利工作。

　　企业要严格把关大型机械类的管理制度，不定期派人员对吊车及大型车辆进行检查和维修，保障各大机械类的车辆能够运行。

　　箱形吊臂重量大，整体重心位置提高，翻倒角度小，稳定性较差。 吊荷位置越高，整体重心位置越高，翻倒角度变小，稳定性则降低、 履带吊机若臂杆垂直于履带(侧方起吊)进行满负荷起吊重物，如果支重轮翘离，易翻倒。若在履带前后方向满负荷起吊重物后旋转，至垂直于履带位置(侧位)，也容易翻倒。 万一已超重的'时候，操机手在起重机翻倒之前把重物放下(紧急落 钩)，一般也能避免翻倒。但超过翻倒角度，无论把重物放下来还是起臂，都无济于事。

　　船舶构件（舱壁、骨架）的吊装，首先应检查船舶构件吊环焊接是否牢固、吊环是否符合要求、吊环安装位置是否恰当。 船舶构件（舱壁、骨架）的吊装时，应严格控制吊车距离、力臂角度，严禁超起重能力起吊。 船舶构件（舱壁、骨架）的吊装到位后，应进行对线固定、焊接支撑，支撑端头应加装三角板扶强焊接，支撑规格和数量以船舶构件的大小现场确定，以生产为前提。对线固定、支撑焊接牢固后方可松动吊钩、撤卸钢丝绳。