一些重型生产设备 是否由起重机或拖车驱动?由于履带式起重机不需要二次搬运就可以完成作业 ,因此根据起重危险性,通常采用起重机来搬运厂矿。然而,拖车的使用需要装卸,这增加了装卸程序,降低了装卸选择的效率。

　　起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 构件运送时的混凝土强度，当规划无具体规则时.不该小于规划的混凝土强度规范值的75%。 构件支承的方位和办法，应根据其受力状况而定，不得导致混凝土的超应力或损害构件。 构件装运时应绑扎结实.避免移动或倾倒;对构件边部或与链索触摸处的混凝土.运用衬垫加以维护。在运送细长构件时行车应平稳，并根据需要对构件设置暂时水平支撑。 构件应按照施工组织规划的平面布置图进行堆积.避免进行二次转移。堆积构件时，应使构件堆积的状况契合规划的受力状况，并坚持安稳。构件应放置在垫木上，各层垫木的方位应在同一条笔直线上，避免构件折断.构件堆垛的高度，按构件混凝土的强度、地上的耐压力、垫木的强度和堆垛的安稳性来断定。 堆积构件的场所应平坦坚实，并具有排水办法，堆积构件时应使构件与地上之间留有必定空地。

　　应根据构件的刚度及受力状况.断定构件平放或立放，并应坚持其安稳。 堆叠堆积的构件，吊环应向上，应向外;其锚具堆垛高度应根据构件与垫木的承载才能及堆垛的安稳性断定;各层垫木的方位应在一条笔直线上。 选用靠放架立放的构件.有必要对称靠放和吊运.其歪斜视点应坚持大于800.构件上部宜用木块离隔。 构件在吊装时所受的荷载，通常均小于规划时的运用荷载，但荷载的方位大多与规划时的荷载方位不一样.因而会使构件发生变形与损坏.如衔架吊升时其下弦拉杆会成为受压杆件。因而，如吊点与规划规则不一样时，在吊装前须进行吊装应力的验算.并采纳恰当的暂时加固办法。

　　参加运输装载的车辆遵守交通法规，课对叉车驾驶员专题教育。 各部门对员工去新厂区的交通要开展专题教育。 员工车辆进入新厂区一律安要求停放在指定地点 厂内机动车驾驶速度不的超过30公里每小时 因厂区施工并未结束，严禁个人进入有危险的施工场地。 北京搬厂的时候，备拆装主要都是都是一些旧设备，这就需要在拆卸前，与工厂技术员工进行良好的对接，确定设备的完整性、安装精度、及工艺情况等。在做好确定工作后，出具书面，要求工厂技术人员进行签字确认，并详细了解设备相关运行情况，分析如何合理运输，设备。