北京奥力起重吊装搬运公司设备搬运方案不同层面的审核重点也不同。这只是一些基本的注意事项，不同的设备你可以咨询具体的设备搬运公司。

　　因此要求施工单位必须认真编制设备搬运方案。设备搬运属于危险性较大的施工作业工程。一般设备搬运方案的审核主要有3个层面:施工单位的总工、专家论证、工程监理。

　　柱在吊装前首先将柱子翻身就位左右摆成八字形，并将柱脚对准相应的杯基口。 柱对位与临时固定的步骤如下:当柱脚接近杯底时(约离杯底3—5cm)刹住车，每个柱面插入铁楔然后用经纬仪测柱的垂直度，并通过起重机操作使柱身垂直，接着用撬杆撬动或用大锤敲打楔块，使柱中心线或轴线对齐，再落钩让柱借助自重沉入杯底，并复查对位的情况，若已符合要求，即可将楔块打紧，使柱临时固定，起重机即可松钩。如楔块不能临时固定的稳定时，应增设缆风绳。

　　轮子材质配置，一般轮子材质可以分为聚氨酯和尼龙，这个需要根据使用场地的不同选用来选择使用那种材质的轮子。地矿好些的，地面比较平滑的场地可以选用聚氨酯的轮子，拉着省力。要是地面不太好，而且是水泥的或者是柏油路，甚至是更不太好的路况，那选用尼龙的轮子，一是拉起来轻，二是旋转灵活有一定的耐磨。再说，一般的液压车也都不是以上两种轮子材料。还有其他的配置材质，如聚氨酯包尼龙、铝合金包塑料、电木轮等等。

　　钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒，要按期检查钢丝绳。起升机构工作时，要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用。同时，跟着钢丝绳通过一系列滑轮，又不时地受弯曲和挤压的反复作用，会泛起疲惫断丝现象。加之磨损和锈蚀等其它因素，加剧钢丝绳断丝的发展。因此，每周应对钢丝绳进行一次外观检查，每月应进行一次全面深入细致的具体检查，对少数断丝要妥善处置好，以防断丝使其它钢丝折断。对个别段钢丝绳，要及时截除，例如，不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡，靠近锚固端就会发生鸟笼现象，若不及时截除，将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳，因为结构，环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距，以绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。