北京奥力起重吊装搬运公司

　　试用控制回路作业原理来说明起重机零位维护就是为了防止起重机操作台主令手柄在非零方位（即作业档位）上作业时俄然停电，操作人员脱离操作台时忘了将手柄拉回零位，当起重机康复供电时，可以构成的起重机自行起动的事端。有了零位维护，当起重机意外断电后再送电，操作手柄不在零位起重机也不会自行起动了。

　　安装和维修工 持上岗持上岗 定期复审定期复审 五、起重吊装作业管理五、起重吊装作业管理 只服从指挥人员指挥，当 指挥信号不明时，司机应发出 “重复”信号询问，明确指挥 意图后，方可开车。 须熟练掌握标准规定的通用手 势信号和有关的各种指挥信号， 并与指挥人员密切配合。 当指挥人员发出信号违反标准 的规定时，司机有权拒执行。 在开车前鸣铃示警，必要 时，在吊运中也要鸣铃，通知 负载范围内的地面人员撤离。 在吊运过程中，司机对人 发出的“紧急停止”信号都应 服从 能够区分合格的及不能使 用的起重工具。 定期进行起重工具的检查。 能够地进行被吊 物体的绑扎。 可以正

　　制动装置:其作用为支持、停驶、下降三种情况，即保持不动，使运动中的机构以一定减速停下来;制动力与重力平衡，使重物恒速下降。

　　幅度指示器:起重臂上都装有幅度指示器，当变幅时，发送装置将动臂不断改变的位置发送给接收装置，这样臂架的幅度变化就可显示出来，并指示各幅度下的额定起重量。

　　操作人员(包括起重司机，起重工)有工种操作上岗，且年度审核手续。

　　定期对现场指挥人员、工种操作人员、附属操作人员进行起重作业技术知识的讲解和施工操作注意事项的讲解。

　　临时吊鼻焊接不牢 临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。 吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度好由技术人员设计。