北京奥力起重吊装搬运公司拥有一批资深工作经验的起重搬运工和技术骨干，持有北京特种作业操作证，对各种高，难，重，险的吊装搬运工程有着丰富的工作经验，并具有特种起重搬运工具专业对各种场地窄小环境无法用吊车，叉车作业施工。可以安全可靠将设备搬运就位，并有效的保护现场的设施和地面。

　　在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。 构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以卡环碰撞变形和损伤裂纹。 卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。 使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以接头的牢靠。

　　钢丝绳的更新标准。指挥手语。(与操机手明确指挥信号) 在用吊机是否有缺陷，制动是否灵敏。 主、副钩及后铃钢丝绳有否断丝，断丝数有否超出更新标准。吊机司机应心中有数。 作业位置地面是否平整坚实，汽车吊支腿是否出齐、机身水平校正。 扒杆长度、所吊物件重量、限起重量及限跨距。 机械部件的保养，如主钩、副钩、后铃钢丝绳的保养。 起重工、吊机司机要提高工作责任心，做到相互间配合默契。起重工指挥手语清楚，吊机司机按起重工指挥信号操作。 集中精神工作，注视配合作业人员动态。 交接班时把机械性能状况，作业要求及注意事项向下一班进行交底清楚。 履带吊机对地面的要求:是固定在水平的坚土上。如果受作业环境限制，不能满足理想的条件，也就是不能100%发挥能力。 履带吊的接地压一般是指平均接地压，在实际的操作中，根据吊臂方向产生大接地压，其值有时竟达到平均接地压的数倍，这点注意。

　　采用两台50T汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。 采用两台50T汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。