装卸搬运的概念

　　装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。

　　装卸作业的代表形式有集装箱化和托盘化；

　　使用的机械设备有吊车、叉车、传送带、各种台车等；

　　装卸搬运是物流活动中的衔接环节。

　　随着工业生产规模的扩大和自动化程度的提高，物料搬运费用在工业生产成本中所占比例越来越大。据有关资料统计，每生产1吨的产品，往往需要252吨次的装卸搬运，其成本为加工成本的15.5%。美国工业产品生产过程中装卸搬运费用占成本的20%～30%，德国企业物料搬运费用占营业额的l/3，日本物料搬运费用占国民生产总值的10.73%。我国铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。

　　设备搬运作业包括搬运各类机械和设备，其中，有的危险度不高，有的危险度较高。那些作业类型，危险度较高呢？这一问题进行分析。 在设备搬运小编看来，如下几类作业的危险度较高。 所谓坑边作业，就是在深坑旁边进行吊装和搬运。这类作业为何危险呢？因为深坑挖掘会导致周边土质松软，如果起重机距离坑边太近，容易坍塌和起重机倾覆。 在坑边进行作业的时候，要注意起重机与坑边的距离，至少保持在一米以上。吊装水泥罐作业，也被认为比较危险。这是什么原因呢？设备搬运小编分析认为，原因有二。其一，水泥罐体体型较大，不容易吊装和寻找吊点。其二，很多水泥管内部都有混凝土粘在内壁，不能准确地估算出重量。 按照规定，在电线下进行吊装都需要切断电源，但是由于断电的影响面较大，一般都不会断电。在电线下进行吊装，容易触碰到电线，甚至导致触电事故。 广告牌吊装也被认为较危险。其一，广告牌吊装往往需要多车配合；其二，广告牌拆卸需要人员；其三，广告牌的横截面较大，风力会导致广告牌移动和摆动，影响吊装作业。

　　应根据构件的刚度及受力状况.断定构件平放或立放，并应坚持其安稳。 堆叠堆积的构件，吊环应向上，应向外;其锚具堆垛高度应根据构件与垫木的承载才能及堆垛的安稳性断定;各层垫木的方位应在一条笔直线上。 选用靠放架立放的构件.有必要对称靠放和吊运.其歪斜视点应坚持大于800.构件上部宜用木块离隔。 构件在吊装时所受的荷载，通常均小于规划时的运用荷载，但荷载的方位大多与规划时的荷载方位不一样.因而会使构件发生变形与损坏.如衔架吊升时其下弦拉杆会成为受压杆件。因而，如吊点与规划规则不一样时，在吊装前须进行吊装应力的验算.并采纳恰当的暂时加固办法。