北京奥力起重吊装搬运公司

　　1.起重区城周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行，遇六级以上大风时，严禁进行露天起重吊装。

　　2.在起重物件就位固定前，不得离开工作岗位，不准在吊车受力或吊物悬空的情况下中断工作。

　　3.吊物悬空时，禁止在吊物下停留或通过。在卷扬机滑轮前及牵引钢丝绳边不准站人。

　　4.高空作业或使用其它机电设备时，应遵守有关安全操作规程。

　　5.除手动起重外，一律使用钢丝绳。

　　采用两台50T汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。 由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过，桥板运输时，应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输。

　　临时吊鼻焊接不牢 临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。 吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度好由技术人员设计。

　　摆设履带吊时，如果倾斜1度，则性能约下降10%;倾斜3度时约下降30%，即荷重达额定荷重的130%，超过机械的稳定限度，导致机械翻倒。 履带吊机的就位起吊要认真注意地面的平整度，当地面有一定的倾斜度 时，吊机会产生自行向低处旋转的趋势，当吊机接近满负荷时或吊机处于旋转临界状态时其自行旋转的惯性力很大，会产生吊机急剧向低处旋转的情况，甚至吊机的旋转刹车或进行反方向旋转操作也无法制止其自行旋转的惯性。这点吊机司机和起重工引起的重视。