北京奥力起重吊装搬运公司是经工商局注册的企业，我公司注册资金500万，由原来的个体经营，随着规模的扩大改制而成的专业搬运公司，有着15年的设备吊装搬运经验，专业从事设备吊装搬运，设备搬运安装就位，设备高空吊装，设备移位，设备下坑，设备组装，生产流水线的拆除及安装搬运，公司设备搬迁，等综合性服务企业。

　　严禁在大风中吊装物件，摆动，碰撞吊车或其它物件。 吊运物件时有专人指挥和接收。 吊车司机应严格执行十不吊原则。 现场车辆，在前进或倒退过程中有专人指挥严禁碰撞吊车。 塔吊司机、塔机信号员均应经过培训，并且持上岗。 起吊作业人员严禁喝酒。 不符合要求的物件塔吊司机严禁起吊，并且有权拒一切不合理的吊装要求。 严禁在操作间内乱接电器设备。 塔身超过30m时应在塔顶和臂架端部装设防撞红信号灯。

　　吊装过程中设置塔吊信号指挥员，并且熟知塔机信号的操作规程。 起重吊装前操作人员应对现场工作环境、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。 在吊装长件时，钢丝绳与物件的固定点在水平方向上的角度应控制在45度-60度之间。若因物件太长，中部容易下沉或打弯，可以用同长度的钢管 或其它强度较高的物件进行固定，将钢筋或其它物件在长度方向上与钢管绑扎在一起，然后再起吊。 起吊钢筋、钢管等重物时应稍离地面试吊，当确认重物已挂牢再继续起吊。

　　检查构件几何尺寸及强度，放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。 由于桥板预制时设预留吊孔，预留吊孔位于板端130cm处，吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位，以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。 组织吊装人员熟悉现场情况，做好施工技术交底工作。 检查吊装机具性能状况。 构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。