产品保障:

　　1、质量问题:品牌原厂保障，保证产品原装正品

　　货期问题:产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）

　　售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务

　　DGMPC-5-ABK-BAK-30 

　　DG17V4-012C-10 

　　KDG4V-3-33C30X-H-M-U-H7-60 

　　VVS1-16-SRRM-30-C-AW-11 

　　DG20V-3-2A-40 

　　DG4V-3S-2N-M-U-H7-60 

　　DG4V-3S-2A-M-U-H5-60 

　　DG4S4-010A-U-H-60-LH 

　　DG4S4-016C-U-H-60 

　　DG5S-H8-2C-E-M-U-H5-60 

　　DG4V-3-0AL-M-U-H5-60 

　　DG5S-H8-3C-T-M-U-H5-60 

　　DG5S-H8-6AL-E-M-U-H5-60 

　　SG307-F-350 

　　DT15S2-060-K-11 

　　DG4V-3-8C-VM-U-A6-60 

　　DG5S4-042-T-60-EN546 

　　VICKERS电磁阀

　　VICKERS电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

　　VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．

　　VICKERS电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动，使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大，控制主换向阀阀芯的位移越大，主换向阀通过的流量越大，动臂上升的速度越快。当操作手柄拉至极限位置时，手柄中的限位电磁铁通电，手柄在极限位置被吸合。动臂以最大的速度上升，当升至动臂上位限位开关所限定的位置时，操作手柄限位电磁铁断电，手柄自动恢复到中位，动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中，若需要动臂在某一位置停留，则需将操作手柄退回中位。

　　VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

　　力士乐Rexroth电磁阀4WE6E6X/EG24N9K4

　　力士乐Rexroth电磁阀4WE6E6X/EW230N9K4

　　DG5S H8 2A E MU C6 41

　　DG5S H8 2A H M FJ H5 50

　　DG5S H8 2A K M U A6 41

　　DG5S H8 2A K M U B6 41

　　DG5S H8 2A M U A5 50

　　DG5S H8 2A M U B5 50

　　DG5S H8 2A M U B6 41

　　DG5S H8 2A M U C5 50

　　DG5S H8 2A M U H5 50

　　DG5S H8 2A M U SA7 41

　　DG5S H8 2A MU A6 41

　　DG5S H8 2A MU C6 41

　　DGMA 3 C1 10 GE2 

　　DGMA 3 C2 10 

　　DGMA 3 F1 10 

　　DGMA 3 F3 10 

　　DGMA 3 F4 10 

　　DGMA 3 T1 10 B 

　　DGMA 3 T2 10 B 

　　DGMA 5 B 10 

　　DGMA 5 C1 10

　　DGMC 3 AT AW B 41 

　　DGMC 3 AT BH 41 

　　DGMC 3 AT BW 41 

　　DGMC 3 AT BW B 41 

　　DGMC 3 AT CH 41