武汉盛美特机电设备有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.
其中主要经营如下:
1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品
产品保障:
1、质量问题:品牌原厂保障，保证产品原装正品
货期问题:产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）
售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务
我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品，若提供非原装正品货物，则无条件退货。质量按厂家标准进行保修，用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修，国家无规定，按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。
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溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。
溢流阀定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
稳压作用:溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用:系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%）。
实际应用中一般有:作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。
溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
对溢流阀的主要要求:调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
威格士流体动力的主要市场包括建筑、农业、传统工业、冶金、矿山、船舶、园艺、和风电等。依靠其无可比拟的全球分销网络，无论用户在何处都可以享受到威格士流体动力提供的快捷便利的服务，从传统工业到行走机械，从单个元件到整个液压系统，威格士流体动力是您在全球范围内液压产品的可靠伙伴。
威格士（VICKERS）是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全球知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是全球先的多元化工业产品制造商，在全球的工业领域享有技术先进、质量可靠的声誉。在全球6大洲超过125个国家拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、国防事、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和政府机关、以及运动和娱乐的各个领域。
威格士流体动力是现今液压市场上广为认同的领者，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的佼者。总部位于美国明尼达州的Eden Prairie，在全世界范围内拥有二十二家工厂。今天的威格士流体动力比以往更强大。在1999年被伊顿兼并后，伊顿和威格士拥有世级的产品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液压产品线，可以为广大用户提供动力源、控制元件、执行器、连接件、污染控制和全套的液压系统。
公司理念VICKERS威格士流体动力，打造您值得信赖的液压产
应用领域
威格士流体动力的主要市场包括建筑、农业、传统工业、冶金、矿山、船舶、园艺、和风电等。依靠其无可比拟的全球分销网络，无论用户在何处都可以享受到威格士流体动力提供的快捷便利的服务，从传统工业到行走机械，从单个元件到整个液压系统，威格士流体动力是您在全球范围内液压产品的可靠伙伴。
威格士
货期快、售后服务有保证等优势，已与国内各大力士乐分销商、生产配套厂、使用客户，建立了长期供货及信任关系。同时为了缩短供货期保证客户的贴身利益，还专门建立了 VICKERS常用备件的库存。
拆装注意
EATON VICKERS拆装注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。 叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。
VICKERS液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
影响VICKERS液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
卸荷阀（又是安全阀）的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．
卸荷溢流阀分为液控的、先导的、比例的、单向的、双向的等等。
特点
1．利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动，控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸，实现了以低压小流量控制高压大流量的目的，减轻操作者的劳动强度。
2．除优先供应转向系统外，还可以使转向多余的油合流到工作系统去，实现了双泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同时节约了能量和提高三项和性能。
3．先导油控制的卸荷阀实现了在装载机铲掘作业时将转向泵来油直接低压卸荷回油，提高了装载机的牵引力，同时又能满足铲掘松土等作业时动臂快速提升的要求。
4．通过卸荷阀的直接回油，降低了系统的发热，改善了系统的热平衡，提高了系统的可靠性。
减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。
水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。
减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可分为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
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