我们设计生产的行车卷筒电缆用于垃圾吊、港机、堆料机、斗轮机等，行车卷筒电缆分扁形和圆形，我们根据您的使用可以设计制作。

　　电缆芯是用细铜丝绕起来的，做移动设备的动力电缆

　　按其要求可分为:

　　1.其导体结构为多股软结构，为3类或4类导体。

　　2.绝缘、护套材料除了必须具有一般通用的电性能和物理性能外，

　　必须柔软、耐油、耐低温、阻燃。

　　3.行车等起重设备用软电缆趋于采用扁平电缆代替传统的圆型电缆。

　　4.配电距离较远、功率较大的起重设备必须采用高压配电的形式，

　　圆形行车卷筒电缆介绍:

　　缆芯之间加有黄麻绳抗拉承载，芯线与护套间还包有一层无纺布缓冲，在超高长度情况下还有两根承载钢丝绳可供选择（破断拉力可达10.4KN），高度可达150米）。由于采用了改性的PVC护套比一般橡胶更具有抗拉性和抗撕裂强度，又保持柔软性。

　　产品性能更佳，使用更安全。

　　电缆结构:

　　导体:导体:多股精绞无氧铜丝，符合VDE0295 CLASS 5标准

　　绝缘:特殊混合PVC绝缘

　　颜色:多彩颜色数字表示，参照JISC3306标准。

　　黑色数字白色号码编号，符合IEC227标准

　　（如需带有黄绿接地线请说明）

　　内衬层:特殊无纺布包裹缓冲

　　钢丝:一根或两根无扭力自承钢丝，承载运行中产生的张力

　　护套:特殊混合PVC护套，黑色（RAL9005）。

　　详细参数:

　　额定电压:≤1.5mm:300/500V   >1.5mm:450/750V

　　测试电压:≤1.5mm 2500V       >1.5mm:3000V

　　使用温度范围:-15℃ to +70℃

　　弯曲半径:20倍电缆外径

　　扁形行车卷筒电缆介绍:

　　广泛应用于行车、升降机、传输机械、起重天车和各种

　　探伤设备，也可作自承式井道或倾斜式货架的安装，动

　　力传输线及控制、照明、通讯线路的使用。

　　产品特性

　　高柔、抗拉、耐油、耐弯曲、防紫外线、阻燃

　　可保证弯曲使用300万次不断芯。

　　电缆结构

　　标准:德国VDE

　　导体:99.9999%退火无氧超细铜丝精绞

　　绝缘:特殊混合PVC弹性体

　　加强件:软钢丝

　　护套:新型丁腈混合PVC弹性体

　　技术参数

　　温度范围:-15℃～+80℃

　　弯曲半径:15×电缆厚度

　　工作电压: 300/300V，300/500V，450/750V

　　建议事项:

　　芯线单排一字型排列时:悬挂长度＞40m 移动速度＞2m／s 建议增加承力钢丝或纺纶纱

　　芯线梅花型绞合排列时:悬挂长度＞80m 移动速度＞4-10m／s建议增加承力钢丝。

　　注:可根据用户个性化使用要求及复杂使用环境来量身定制，努力践行为广大用户朋友排忧解难的宗旨！

　　供货周期:3-5个工作日，江浙沪快递送货，全国其他城市根据实际情况安排物流。如用户上门提货或自行解决运输问题，则产品价格会除去相应费用.