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何谓E/e-mark？
依据欧盟指令（ EC Directive ）及欧洲经济会规章（ ECE Regulation ）之规范，输入欧洲会员国之汽机车及其零配件产品均需遵循各相关规范，以行车及环保之基本要求。产品上具 E/e-mark 之验证标志，表示该产品符合各其所属发证相关规范之要求。
E-MARK（e-mark）认证的相关问题:
问:E-MARK（e-mark）认证是否需要工厂
答:如果申请的制造商有做过ISO体系认证，则申请E-MARK认证时，只需提供体系认证的复印件，无需工厂。如果没有通过ISO体系认证，在完后要进行工厂才能认证E-MARK证书。工厂费一般是币3500左右，无需年审。
问:E-MARK（e-mark）认证需要提供什么资料
答:申请E/e-mark认证需要产品的电路原理图，说明书（英文),申请商和制造商的营业执照复印件及英文翻译，服务申请表等
问:E-MARK（e-mark）认证的费用贵吗？
答:跟据您申请的不一样，费用也是不一样的，相对来说E13(卢森堡）认证费用较低，一般建议企业做E13认证。欧盟成员国通用。
问:E-MARK（e-mark）认证周期一般为多长？
答:不同的认证时间不一样，E13周期较短，一般在1个月以内可以完成。
问:倍测的服务内容有哪些？
答:车载电子的E-MARK认证，CE认证，FCC认证等认证服务。包括:GPS导航E-MARK认证,GPS定位E-MARK认证E-MARK认证,车载充电器E-MARK认证，车载DVDE-MARK认证,车载MP4E-MARK认证，车载冰箱E-MARK认证，车载音响E-MARK认证，车载功放E-MARK认证，车载空调E-MARK认证，车载电视E-MARK认证等
为何需要标示？
各欧洲会员国须依照上述所属组织之规范，将规范纳入该国法规，以确保制造商及使用者使用之汽机车相关产品，符合基本及环保要求。若此产品已有法规规范，则必须执行，取得证书并作适当标示。若产品未标示 E/e-mark 者，将禁止于组织会员国市面上使用。
适用 E/e-mark验证之产品 整车产品:
机车、小客车、卡车、巴士等可行驶于一般道路之工作机械或车具 汽机车零组件:
车灯、喇叭、灯泡、后视镜、汽车玻璃、轮胎、煞车来令等 汽机车零配件:
机车帽、儿童椅、防盗器、汽车音响、免持听筒组、行动电话车充器、车内附属电器产品等 非道路使用机具引擎(Non-road mobile machinery engines):
链锯机、割草机、堆高机、农用机械等使用于交通工具以外之工具机械引擎。
E/e-mark比较
| 标志 | e13 | E13 |
| 规范名称 | 指令（Directive） | 规章（Regulation） |
| 制定单位 | 欧盟（ EC ） | 欧洲经济会（ ECE ） |
| ?起源 | 欧洲贸易、联盟 | 附属组织 |
| ?总部 | 布鲁塞尔 | 日内瓦 |
| ?会员资格取得 | 需为欧盟会员国成员 | 会员即可加入 |
| ?语言 | 所有会员国之语文 | 法文、英文、俄文 |
| 适用区域 | 欧盟会员国 | 欧洲、及其它地区（如、土耳其、澳洲等） |
| 会员国对制定规范之接受度 | 强制性／所有条文皆需接受 | 非强制性／可选择适合该国之条文 |
| 整车认证 | 有 | 无 |
E13
E 代表产品符合欧洲经济会的法规，数字（13）代表（卢森堡），目前欧洲经济会已有56个会员国
e13
e 代表产品符合欧盟指令，数字（13）代表（卢森堡），目前欧盟已有25个会员国
取得 E/e-mark 资格
产品于设计阶段即应将规范要求纳入考虑，经由之检测机构(Technical Service)执行产品之验证，以确认符合相关法规规定。合格后，提据报告连同技术文件等申请数据，向其组织会员国所属任一交通部门申请 E/e-mark 证书。深圳安博这几年在很多客户的关心和支持下在德国E/e-mark认证方面积累了丰富的。
若未符规之产品于组织会员国境内销售，其制造商或销售者皆需负责。制造商位于其境内，其责任归于制造商；境外则归当国之销售代理商。各组织会员交通部门于核发证书之前，必须确认此厂商是否为登记之厂商，且具备相关之，以确保未来量产品一致性。ISO 9000 系列证书是提供上述证明之佳依据；若无法提据者，各主管当局将对厂商执行工厂评鉴检查。