详细说明
但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。 由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。小型高速柴油发动机的新发展:排放已经达到欧洲III号的标准。
将模块设置在“自动”位置,机组进入准启动状态,在自动状态下,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时,即刻进入自动启动状态。当市电来电时,它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动停机,并自动进入下一个自动启动的准备状态。
先打开电源钥匙直接按“自动”键,机组同时就会自动启动升速,当赫兹表、频率表,水温表显示正常后,他将会自动合闸送电与网电并网。
以下技术参数 |
产品型号:YOMO-20GT |
发电机参数 | 柴油发动机参数 |
·额定功率KW | 20 | ·发动机品牌 | 久保川 |
·备用功率KW | 22 | ·发动机型号 | YOMO20 |
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 1500 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 四缸、直喷、水冷 |
·机构类型 | 静音式 | ·进气方式 | 自然吸气 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制装置 | ECU |
·相 数 | 单/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型号# | 0#、-10#柴油 | ·机油容量L | 3.5 |
·直流输出(V-A) | 12-8.3 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 自动调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·额定转速 | 1500rpm |
·工作时间H | 8~12 | ·绝缘等级 | H |
·静声装置 | 工业级静声器 | ·工作温度范围°C | -40°C、-50°C |
整体外形及重量噪音 |
尺寸(不带轮子) | 长mm | 1450 |
宽mm | 870 |
高mm | 1000 |
整机净重KG | 480/520 |
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 |
标准配置: |
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 四大保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: |
双层静音器 | 工业隔音海绵 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
随机配件及售后服务: |
说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包: |
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询 |
a.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年) |
b.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护) |
c.电话支持:在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,为了提高维修效率,可以电话解决的紧急问题,我们将尽一切可能通过电话方式排除故障,拨打支持热线,进行技术咨询及设备报修。 |