为攀钢产品赢得了好口碑。技术人员通过现场检查分析，排除了方因素，并帮助客户解决了润滑液残留所致工艺的问题。该客户表示，将长期订购攀钢汽车板产品。由于服务中心人员紧张，客户一旦提出异议，不管对错，必须第一时间作出回应。一个技术服务人员一天跑两三个地方去处理质量异议，常有的事。苏琳用“马不停蹄”来形容她和同事们工作状态。顾客就是上帝。客户是否满意，决定着我公司的产品市场需求及发展前景。苏琳打开电脑，向记者展示前不久的小收获”陕西一家车轮公司收到第一批900吨车轮钢订货后，提出了钢板性能及表面质量范围与前期合同有异议。由于西昌钢钒客户服务技术人员回应迅速准确，客户感到非常满意，随即续订了4000吨车轮钢合同。以职代会精神为动力强信心降成本西昌钢钒总经理肖明富在该公司干部大会上，传达攀钢三届二次职代会精神时表示，2017年是西昌钢钒实现扭亏为盈的关键之年，西昌钢钒广大干部职工将团结一心，攻坚克难，加大品种开发和市场开拓力度，形成独具特色的汽车板等拳头产品系列，继续提高和稳定主销售区域市场占有率，力争热轧、冷轧产品在核心销售区域占比达85%70%以上，用户满意度稳定在88%以上，为完成全年目标任务奠定坚实基础。一个产品要有好的市场占有率，除了产品质量过硬外，产品成本也是一个重要指标。为了确保汽车板具备低成本优势，西昌钢钒各相关单位积极行动起来，努力降低工序成本。开年决战任务艰巨，全厂干部职工要以贯彻落实攀钢三届二次职代会精神为契机，紧紧围绕全年目标任务，算细账、算实账，主动承担责任，强化指标落实。2月21日上午，西昌钢钒炼铁厂厂长石军在1号高炉操作室一边查看高炉原料消耗情况，一边对操作人员说，面对煤炭、铁矿石价格大幅上涨，钢铁生产成本增高的考验，炼铁厂必须以2017年西昌钢钒盈利目标和市场价格倒逼采购成本、工序成本和物流成本，力争做到区域内生铁成本最低。据了解，西昌钢钒2016年原燃料采购价格控制好于行业，全年通过供销剪刀差，降低生产成本达8亿元。西昌钢钒炼钢厂、物流中心等单位也从采购、工序、物流、规模、对标降本等各个方面，全力开展系统量化降本工作。维护好低成本供应链，强力降低采购成本，缩小供销剪刀差;优化运输方案，降低物流成本;持续开展对标挖潜，最大限度挖掘自身潜力，以宝钢、鞍钢股份等先进企业为标杆，推动主要工序可比成本指标达到并超过行业先进水平。以“跳起摸高”拼劲做大做强汽车板尽管开年以来汽车板产销量同比大幅增加，但板材厂厂长汤伟却倍感压力山大。2017年，必须拿出‘跳起摸高’拼劲，做大做强汽车板。日前，汤伟在热轧作业区检查热轧工序E1R1粗轧机项目施工时，对现场负责人王座坤说。目前，该厂E1R1粗轧机项目施工进度较计划进度快，已完成三分之二的工程量。板材厂干部职工贯彻落实好唐复平董事长调研西昌钢钒时的指示精神，坚持“做大规模、调整品种、提升质量、树立品牌”经营战略，以用户为中心，以“市场、目标、问题”为导向，坚定不移地推进“五大工程”建设，强化主体责任意识，抓好主体责任落实和执行力建设，推进各项工作再上新台阶。板材厂按照西昌钢钒下达的热轧机组日产量和作业率目标，年初成立了钢轧工艺技术攻关队，狠抓热轧机组产能提升攻关，确保了汽车板合同兑现率和产品质量稳步提升。