我们保证，从接到您货物的时候，直到收货人接到货物的时候，确保在移动货品过程中的质量和数量安全，为每一件产品都起到保值的作用(即保护产品的存在价值，使您的产品在到达消费者时使用价值不变)。

　　客户可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的发货情况，途中运行情况及、到货情况、增加运作透明度，解除客户后顾之忧。

　　近几年水上客运量呈逐年下降趋势，徘徊在不足3亿人的水平上。1997年与1990年相比下降了17．1%。尽管水运企业采取了一系列措施，但全国水上客运面未有根本改变。中国水运货运由远洋运输、近洋运输和内河运输组成。水上货运主要承担外贸进出口货物运输和国内能源（主要是煤炭）、矿建材料、粮食等的运输。除近、远洋运输因具有其他运输方式所不可替代的作用而稳步发展外，沿海及内河水运发展不很乐观，除煤炭等大宗货物运输外，在件杂货及农副产品等对时效要求较高的物资的运输上，与其他运输方式相比已无比势可言。

　　有效成本节约，优化采购、生产、销售、回收物流和信息流，优化对市场需求满足。9企业物流合理化建议:降低物流费用，减少产品成本，缩短生产周期，压缩库存，提高服务水平，增强企业综合素质。10企业物流合理化的途径:合理布置设施设备，合理控制库存，合理组织运送与配送，物流信息合理化，推行标准化，合理 选用物流设备与器具，合理包装。11供应物流:从自己仓库取货搬运到各车间生产线，满足制造需求的物流。

　　3.竞争力不断增强一、运输服务竞争力指数的比较1997年到2006年，从横向与世界运输服务贸易排名前5位国家相比，中国运输服务竞争力指数即TC指数（TradeCompetitivePowerIndex）远低于运输发达国家，竞争力弱；但从纵向看，十年来中国运输服务贸易发展迅速，TC指数由1997年的-0.54上升到-0.24，竞争力不断，而美国、法国等老牌运输服务发达国家TC指数则在下降，竞争力在减弱。