中驰车福｜未来三五年产业互联网时代，汽车后市场发展的终极模式

　　互联网时代开启的初期很多行业发言人都表示这是实体经济和互联网经济的大碰撞，但事实上互联网产业走到今天，用时间向各行各业的人证明了一件事:最终大多数产业都会逐渐实现互联网产业化。

　　未来三五年是中国汽车后市场的下半场，产业互联网平台是行业需要的。 “打造数字化产业链平台，赋能汽车后市场”也是中驰车福正在做的事情。

　　产业互联网时代

　　互联网从消费互联网进入下半场产业互联网，产业数字化现在是最火热的话题。汽车后市场规模足够大、上下游极其分散、混乱、效率低下的传统行业需要产业升级。中驰车福秉承“开放、连接、赋能”的核心理念，致力于打造国内领先的产业链云平台。将配件厂商、配件经销商、维修终端、仓储企业、物流企业、整车商、保险企业、金融企业以及运营车平台、租赁公司、私家车等连接到产业链云平台上，将产业链上各交易主体产生的信息流、资金流和物流实现在线化、数字化、智能化的升级。

　　未来三五年汽车后市场的下半场

　　未来三五年面临巨大机遇，汽车后市场将进入下半场。中驰车福是第一家进入汽车后市场的企业，经历漫长的等待，机会终于来了。过去几年，中驰车福在走自营模式交易，经过2017年的调整，退出自营交易，面向全行业合作，不与行业主体抢食。中驰车福CEO张后启表示，汽车后市场即将进入下半场，中驰车福要做的是推动中国汽车产业整合升级。中驰车福目标是连接上千家知名品牌配件厂商，上万家优质配件经销商，共同赋能20万家优选的维修终端，服务好上亿车主用户，最终构建完善的汽车产业链协同新生态。

　　未来究竟什么模式才能改变整个汽车后市场？

　　如今所有的交易是基于电信网络作为交易的基础设施，行业之间的产品分销，是运用电信网络通过语音、文本和图片传输的交易方式。五年后，汽车后市场将进入一个崭新的世界。中驰车福CEO张后启表示，历经九年的持续探索和创新，我们找到了未来汽车后市场发展的终极模式。“产业互联网、B2B的最终目标是实现C2M模式”，这样的一种模式才能改变整个汽车后市场。

　　四大核心平台，解决行业痛点

　　中驰车福打造的汽配SaaS平台，将配件厂商、分销商、零售商、维修终端、车主等交易主体连接到中驰车福云平台，解决汽配商的进销存管理需求，供配件商各个角色登录使用，PC/APP端，操作极其方便。为达成汽配商在商城直接进行交易，搭建了交易云平台、金融云平台、物流云平台、车主服务四大核心平台，实现交易到交付闭环，彻底解决物流公司代收代付跑路问题，为产业链交易保驾护航。

　　中驰车福现开展“开放平台、区域授权”计划，面向全行业开放，区域授权按轮胎、保养件、全车件在全国50个区域快速落地，助力盟主实施本地化运营。为本地的配件商、维修终端提供风控技术平台开发、运营、大数据、优化和纠错等优质的服务，助力区域盟主组织的上下游供应商和下游客户实现在线交易，升级交易到云端，并帮助区域盟主不断提升运营能力和整合能力。

　　中驰车福会坚持打造中国最有价值的汽车产业链云平台。