链物流、特重物流等发展速度还远远赶不上需求，特别是当前国民经济增速趋缓的条件下，发展现代物流重大工程意义重大。”王健进一步向记者介绍，另外，由于发展时间较短，当前我国物流在发展中存在的主要问题是现代化程度偏低，其次是城市和农村物流业发展存在不均衡的现象。王文涛表示。 

　　据记者了解，在我国的中西部等地区，由于其特殊的地理环境，再加上基础设施薄弱，也导致了物流业发展较为落后。而中西部地区是重要农产品产区，包括很多特色农产品，现在由于受到物流的限制，影响颇大。从“十二五”提出大力发展物流业到现在出台的配套文件，相信实施现代物流重大工程无疑对于中西部地区来说，是一个绝对的利好。 未来的物流互联网化将是: 

　　1、免费经济经济的出现； 

　　2、扁平化信息通路将彻底打通； 

　　3、粉丝经济和流量思维将成为下一个盈利点，而不是通过物流运营盈利； 

　　4、社会化营销和大驱动的精准营销将是未来物流营销的主流趋势，得粉丝者 得天下； 

　　5、商业模式的变化，将是驾驭在技术创新基础上的新的创新； 

　　6、众筹的思维、平台的思维、跨界整合的思维将为物流行业带来新的商业价值。