详细说明
SF-1汽车分离杆自润滑衬套，是一低碳钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，内壁轧制改性聚四氟乙烯（PTFE)和铅的混合物，经模具卷制而成的复合材料滑动轴承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好、无油润滑等特点，使用该产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。
| 主要参数 TECHNICAL DATE |
| 静承载 | 250N/mm2 | | 摩擦系数 | 0.03~0.20 | | 最大承载 | 低速运转 | 140N/mm2 | | 最大线速度 | 干摩擦 | 2m/s | | 旋转、摇摆运动 | 60N/mm2 | | | 流体润滑 | 5m/s | | 最大PV值(干摩擦) | 间断性运作 | 3.6N/mm2.m/s | | 导热系数 | 42W(m.K)-1 | | 长期运作 | 1.8N/mm2.m/s | | 线膨胀系数 | 27x10-6K | | 使用温度 | -195℃~＋280℃ | | | |
1.无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或较难加油的场合，可以在使用时不保养或少保养； 2.耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长；3.可在-195℃～+280℃范围内使用； 4.走合性能好，低噪音，无污染；5.薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积； 6.在运作时能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象； 7.对磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度； 8.无吸水、吸油性，热膨胀系数小，散热性好，尺寸稳定； 9.钢背面可电镀多种金属，因此可在腐蚀性介质中使用，不会生锈； 目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)油压气缸导套、齿轮泵浦、纺织机械、自动售货机、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、烟草机、健身器材、办公机械、液压搬运车、汽机车、摩托车、农林机械等。 Unit:mm | 相配轴径公差 | 相配座孔公差(H7 ) | 轴承外径公差tolerance | 压入座孔后轴承内径公差 | Wallthick-ness壁厚 | f1 | f2 | | L0-0.40 | (d≤φ30 L -0.3d＞φ30 L -0.4) |
6 8 10 12 15 20 25 30 40 50 60 6-0.013 -0.028 8+0.015 8+0.055 +0.025 5.990 6.055 0.980 1.005 0.6 0.3 0606 0608 0610 8-0.013 -0.028 10+0.015 10+0.055 +0.025 7.990 8.055 0806 0808 0810 08012 08015 10-0.016 -0.034 12+0.018 12+0.065 +0.030 9.990 10.058 1006 1008 1010 1012 1015 1020 12-0.016 -0.034 14+0.018 14+0.065 +0.030 11.990 12.058 1206 1208 1210 1212 1215 1220 1225 13-0.016 -0.034 15+0.018 15+0.065 +0.030 12.990 13.058 1310 1320
|
|