电池是需要维护的，如果长期不放电就会失去活性。对于传统的电池配置方案，由于电池数量较多，停电后电池会小电流放电，电池容量可能还没有放掉多少市电就已经恢复。这种小电流的浅度放电对电池是没有好处的，久而久之电池性能就会下降，一旦某台UPS坏掉，其它UPS电池的后备时间就会达不到要求。而对于共享电池组方案，由于电池数量相对较少，停电后电池的放电电流就会比较大，电池容量也可以放的比较多，这样有利于提高电池的活性，延长电池寿命。一旦某台UPS坏掉，系统的后备时间也不会受到影响，因为电池不会跟着UPS实效而失效。

　　松下铅酸免维护蓄电池LC-X系列:

　　型 号 电 压 (V) 容量AH 外观尺寸（mm） 重量 （KG） 端 子 型 号 

　　20小时率 长（L） 宽（W 高（H） 高（TH）  

　　LC-XD1217 12 17 181 76 167 167 5.90 L，BOLT 

　　LC-X1220 12 20 181 76 167 167 6.25 L，BOLT 

　　LC-X1224 12 24 165 125 175 179.5 8.40 L，BOLT 

　　LC-X1228 12 24 165 125 175 179.5 9.40 L，BOLT

　　LC-X1238 12 38 197 165 175 180 12.90 L，BOLT

　　LC-X1242 12 38 197 165 175 180 13.50 L，BOLT

　　LC-X1265 12 65 350 166 175 175 19.50 L 

　　LC-X1275 12 65 350 166 175 175 19.50 L 

　　LC-X12100 12 100 407 173 210 236 32.00 L 

　　太阳电池的材料种类非常的多，可以有非晶硅、多晶硅、CdTe、CuInxGa(1-x)Se2等半导体的、或三五族

　　、二六族的元素链结的材料，简单地说，凡光照后，而产生电能的，就是太阳电池寻找的材料。

　　电动车太阳充电站主要是透过不同的制程和方法，测试对光的反应和吸收，做到能隙结合宽广，让短波

　　长或长波长都可以全盘吸收的革命性突破，来降低材料的成本。

　　太阳电池型式上也分有，基板式或是薄膜式，基板在制程上可分拉单晶式的、或相溶后冷却结成多晶的

　　块材，薄膜式是可和建筑物有较佳结合，如有曲度或可挠式、折叠型，材料上较常用非晶硅。另外还有

　　一种有机或纳米材料研发，仍属于前瞻研发。因此，也就是听到不同世代的太阳电池:第一代基板硅晶

　　(Silicon Based)、第二代为薄膜(Thin Film)、第三代新观念研发(New Concept)、第四代复合薄膜材料

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