河南污水池PTFE膜结构造型

　　静风压体型系数的确定  风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查得，但膜结构形状各异，不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以，较大的膜结构基本都要求进行风洞试验，以获得比较正确的膜结构的部风压净压系数和平均风载体形系数，由于风洞试验要满足一系列的相似准则，如几何相似、雷诺数相似等，通常要满足这些相似条件是不可能的，因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。

　　在膜结构的整个使用期内保留的加工图可使膜的替换简单，单需对采用的新膜材重新进行试验以确定其补偿值，如果原幅宽的膜材缺货，则需要重新进行裁剪设计，也可能需要根据现有支承结构的具体尺寸重新进行结构找形。积水和排水:如果产生积水，要立即清除积水或积雪，如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材遭到破坏，故要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立刻采取措施避免新的积水，由于荷载作用下的膜结构会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水，降雨或者降雪较大及雪融化后，应对膜结构进行检测以避免产生积水。

　　因为支撑膜结构工程的是钢结构，所以在钢结构表面喷涂防火涂料是一种比较方便的防火方法，但这并不是让人放心的方法。还有另一种方法，那就是让膜结构工程的表面与钢索紧紧依靠，注意是在钢索下方，由于发生火灾的时候烟气是对着膜面的，所以钢架下面不会受到高温影响。除了这些，好在膜结构建筑中设置防火分隔设施，阻止火势蔓延开来。相信大家应该知道在很多地方都会需要用到膜结构，当我们在使用的时候肯定会需要考虑到成本问题的.虽然说膜结构本身的性是好.

　　膜结构车棚作为膜结构建筑的一个重要组成部分,膜结构材料必须防水、挡风、不透气,还应具有抗拉强度大、伸长合适、耐摩损、抗机械损伤等性能。建筑用膜结构材料在使用过程中长期暴露在日光和风雨中,这就要求材料具有优良的耐气候性能、耐高温和低温、耐腐蚀性和防霉变。长期暴露于日光和酸雨中不易降解和在受张力以及被风雨袭击时,不易变形和伸长以及干湿状态尺寸稳定性好。