详细说明
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产品参数
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品牌:天盛
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工艺:切割焊接
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用途:遮阳
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可售卖地:全国
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类型:膜结构
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颜色:白色
- 产品优势
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产品特点:
张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
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服务特点:
膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式,目前已成为大跨度空间建筑的主要形式之一。 深圳市天盛膜结构有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工,是膜结构行业壹级资质企业,一家专门主要从事建筑膜结构、张拉膜、停车棚(汽车棚)、收费站、体育场、看台、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空间膜、索膜、遮阳篷(棚)、车棚、膜结构景观小品的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。
海南体育场馆PTFE膜结构安装流程
张拉膜结构是一种构造仅携带元件的张力和无压缩或弯曲。拉伸这一术语不应与张拉整体相混淆,张拉整体是一种具有拉伸和压缩元素的结构形式。张拉膜结构是最常见的薄壳结构类型。大多数张拉膜结构由某种形式的压缩或弯曲元件支撑,例如桅杆,压缩环或梁。
张拉膜结构是最经常用作屋顶,因为它们可以经济地和有吸引力的跨越大的距离。张拉膜膜结构也可以用作完整的建筑物,一些常见的应用是体育设施,仓储和存储建筑物以及展览场地。
在二十世纪后期,张拉膜结构形式只在大型结构中得到了更严格的分析和广泛应用。长期以来,拉伸结构一直用于帐篷中,其中绳索和帐篷杆为织物提供预张力并使其承受负荷。
体育设施:体育场/体育馆/网球场/游泳馆/训练中心/健身中心等商业设施:商场/游乐中心/酒店/餐厅/商业街等文化设施:展览中心/剧院/表演中心/水族馆等交通设施:飞机场/火车站/码头/停车场/天桥/加油站/收费站等景观设施:标志性小品/广场标识/小区景观/步行街等工业设施:工厂/仓库/中心/物流中心/温室等膜结构又叫张拉膜结构,膜结构建筑是21世纪具代表性与充满前途的建筑形式。了纯直线建筑风格的模式,以其独有的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的组合,呈现给人以耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
具表现力的建筑形态:具有特定功能的建筑都可通过立意得以表达,张拉膜结构的外形体现了建筑自身的自然美感。张拉膜结构的基本组成单元通常有:膜材、索与支承结构(桅杆、拱或其他刚性构件)。膜材一种新兴的建筑材料,已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材本身不能受压也不能抗弯,所以要使膜结构正常工作就引入适当的预张力。此外,要膜结构正常工作的另一个重要条件就是要形成互反曲面。传统结构为了减小结构的变形就增加结构的抗力;而膜结构是通过改变形状来分散荷载,从而获得小内力增长的。当膜结构在平衡位置附近出现变形时,可产生两种回复力:一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多,所以要使每一个膜片具有良好的刚度,就应尽量形成负高斯曲面,即沿对角方向分别形成“高点”和“低点”。“高点”通常是由桅杆来提供的,也许是由于这个原因,有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构。
膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它条件进行。膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承。对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计,应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。膜材只能承受拉力,不能承受压力和弯矩。膜面的大主应力应小于膜材的强度设计值,在荷载长期作用下,小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。膜结构一体化设计时,应考虑膜材的松弛、徐变、老化。