详细说明
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产品参数
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品牌:天盛
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工艺:切割焊接
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用途:遮阳
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可售卖地:全国
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类型:膜结构
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颜色:白色
- 产品优势
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产品特点:
张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
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服务特点:
膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式,目前已成为大跨度空间建筑的主要形式之一。 深圳市天盛膜结构有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工,是膜结构行业壹级资质企业,一家专门主要从事建筑膜结构、张拉膜、停车棚(汽车棚)、收费站、体育场、看台、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空间膜、索膜、遮阳篷(棚)、车棚、膜结构景观小品的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。
青海网球场膜结构的项目
均衡电位为建筑物内部不产生反击,不产生接触电压和跨步电压,应当使建筑物内部人员能接触到的金属设备及管线能达到同一个电位。这是人身和各种金属设备不受反击的重要条件之一。分流影响设置防雷引下线的数量,是关系到膜结构建筑被雷击后是否产生扩大事故的重要因素。每根引下线所承受的电流愈小,则其反击的机会和感应范围的影响就小,所以引下线的根数应适当多些,且其位置应适当。目前,许多膜结构加油站和收费站建设具有建设周期短、寿命长、外形美观、自清洁和防火能力强等优点。那么下面我们来了解一下有关膜结构在交通设备中具体的优势是什么吧。
膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。当下道工序或相邻工程开始施工时,对已完成部分须采取保护措施,损坏。无有效保护措施,严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。膜体辅设过程中一定要做好成品的保护,不应损坏膜面。膜面支承结构之间要设隔离层,不得直接接触。膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母一定要拧紧到位。脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以未完工膜结构在风载下产生过大晃动。
膜结构影响价格的因素很多。主要在于面积的大小、膜材的选择。膜结构工程建筑主要材料为膜材和钢材。目前常见的膜材可分为PVC(PVDF是PVC的改良版)、ETFE、PTFE三种。不同类型,不同产地的膜材价格不一。钢材主要是方钢和圆钢,材质不一样价格不一样,并且钢材的价格浮动较大,不同时期价格也不一样。建筑高度会直接增加气膜的荷载能力,从而增加钢材用量及吊装费用。不同区域的环境对风力、雪荷载要求不一样,受力不同,结构不同。同时安装时间、人力投入也会不一样。加工厂与施工现场距离远近,直接影响运输费用。
膜结构材料的剥离强度好,即骨架材料与涂层材料黏合性能好,有利于提高膜材料的使用寿命。挠曲性好,容易实现设计师对建筑物形状和外观的要求。根据使用领域环境的不同,建筑用膜结构材料还应具有高熔点、高韧度、成本低、质量轻和阻燃性能好等特点。下面膜结构厂家小编介绍膜结构材料的应用在哪些地方?
膜结构材料具有轻质、高强度以及柔韧性强等特点,被广泛应用于各项膜结构建筑中,如体育场馆、文化娱乐场所、会议中心、展览馆、商场、候机大厅火车站、汽车站、停车棚、收费站等。作为膜结构建筑的一个重要组成部分,膜结构材料通常与支撑体系相结合而形成具有一定刚度的稳定曲面,可以承受一定载荷,并能够覆盖较大空间的结构形式即通常所说的建筑物软性屋顶。