西藏运动场PTFE膜结构造价

　　膜结构车棚具有灵活的特点:

　　膜结构车棚所用的膜结构具有不是一成不变的的特点，在风、雪荷载作用下会产生失真。通过膜结构变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性，它可以产生大位移无永久变形。膜弹性性质和预应力水平决定了膜结构变形响应。

　　适应自然，灵活的特点，能激发人的建筑设计灵感。不同的膜的灵活的程序是不一样的，一些膜材料和良好的灵活性，而不是由折叠和裂纹或损伤，使材料的有效实施可移动，可展结构的基础和前提。

　　膜结构应不存在无应力状态。由于膜材料本身没有抗弯刚度，其曲面形状与预应力值的大小和分布是对应的，因此在控制点坐标确定后，要制定合理的预应力值和分布，才能确定合适的膜曲面形状。预应力值的大小与分布需根据多方面的条件进行反复调整后综合确定，这个过程叫做找形分析。张拉膜公司提醒您:这个过程与方案设计过程密不可分，需反复调整才能实现既满足建筑形状的要求又结构的经济合理、性。膜结构的控制荷载通常是风载和雪载。在荷载作用下膜结构的变形较大，因此计算结构的变形和应力分布要用几何非线性的方法进行。根据不同工况下计算出的索、膜、梁、杆等结构构件中的内力分布的不利节点做法及构造措施等。因此，索膜建筑应经过仔细的内力分析后才能完成。荷载分析的另一目的是检验确定索、膜中初始预应力，一般来说在找形分析时先根据经验假定一预应力值及其分布，然后经荷载分析来判定其合理性。

　　膜结构建筑设计应符合现行行业标准《民用建筑设计通则》JGJ 37和《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50以及相关的建筑设计规范所统一的原则,并根据建筑物的性质、重要程度、使用功能、地区自然条件等进行设计。第二 确定建筑膜结构单体建筑方案时,应考虑结构体系的合理性。膜结构建筑的平、立面和形态设计除满足使用功能要求外,尚应考虑与建筑物整体风格和周围环境相协调,并体现自身的形态和技术特点。

　　应力状态转化到无应力状态从应力状态到无应力状态的转化，即释放预应力、进行应变补偿。膜结构是在预应力状态下工作的，而平面膜材的下料是在无应力状态下进行的，为确定膜材的下料图，需对膜片释放预应力，并进行应变补偿。这里的补偿实际上是缩减，在此基础上加上热合缝的宽度，即可得膜材的下料图。上述过程，即为裁剪分析。裁剪分析与找形技术的产生及发展过程为相似，都是从测量实物模型开始的，对于简单规则的可展曲面，可直接利用几何方法将其展开。现代概念上的裁剪分析，主要还是依赖于计算机技术的发展而发展的。在此过程中，产生了许多方法，如测地线法、有限元法、优化分析法，等等。下面介绍被广泛应用的测地线法（GeodesicLineMethod）。