贵州停车棚PTFE膜结构裁剪

　　张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的，张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构，是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。

　　张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性，所以此种方式的应用极其广泛，在幕墙设计中，近年来也有越来越多的张拉膜外立面出现，赢得行业内众多赞誉。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等，其结构体系富于表现力、结构性能强，但造价稍高，施工要求也高。

　　与膜结构使用寿数及保养有关的规划因素包含:对膜结构进行准确的应力分析；在结构上设置保护措施避免膜被利器割破或遭受其它破坏；在与索接触等可能发生应力会集或磨损的部位，应引起注意，具体查看并消除隐患等。少见的预应力结构是桥梁工程在桥梁受拉形变的地方设置预应力钢筋或钢绞线，然后张拉钢筋和钢绞线预先施加压力以抵销结构的拉力以减少结构所能忍受的荷载。张拉有一端张拉也有两端一起张拉的。有先张法也有后张法。

　　可移动性和临时性:与其它结构相比的另一个突出优势是轻型结构对环境的影响具有可调和性。可展性和自适应性:可展结构可以看作是一种人造的自适应体系，同许多自然有机体一样，可根据需要改变自身的形式。张拉膜结构是一种富于表现力、结构性能强、施工精度要求高的结构体系。通过对高强度膜材进行有顺序、有控制的预应力张拉，形成的空间曲面结构，从而体现设计者的设计意图。在满足使用功能的前提下给人们以艺术美的享受。

　　随着经济的不断发展，不管在大城市还是小城镇，居民的生活日益改善。汽车成为了人们出行必不可少的工具；私家车也因此而越来越多。私家车的不断增多，导致室内停车位的越来越紧缺，越来越多的物业等开发了露天停车位。但是将爱车停在露天停车位受日晒雨淋，车主们忍心吗？于是一些聪明的露天停车场物业就想到了停车棚！ 停车棚的样式多种多样，材质多种多样，但是能够做到美观与实用兼具的停车棚我们是少见的，只有一种-------张拉膜结构车棚。那么，什么是张拉膜结构车棚？说到这里，我们要先解释张拉膜结构。张拉膜结构是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。张拉膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。这种膜结构在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变，所以是制作露天车棚的不二之选。对于张拉膜结构，附加的支撑和修饰都是多余的，其结构本身就是造型；换句话说，不符合结构的造型是不可能的，因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构的美就在于其“力”与“形”的结合，所以它也常被设计师们所喜爱用作景观膜结构的设计。