河南车棚PTFE膜结构方案

　　膜结构车棚具有灵活的特点:

　　膜结构车棚所用的膜结构具有不是一成不变的的特点，在风、雪荷载作用下会产生失真。通过膜结构变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性，它可以产生大位移无永久变形。膜弹性性质和预应力水平决定了膜结构变形响应。

　　适应自然，灵活的特点，能激发人的建筑设计灵感。不同的膜的灵活的程序是不一样的，一些膜材料和良好的灵活性，而不是由折叠和裂纹或损伤，使材料的有效实施可移动，可展结构的基础和前提。

　　一般的膜结构工程的验收都要遵守以下标准: 膜结构制造、装置:分项工程应按详细状况划分为一个或若干个查验批，按规则进行工程质量验收。与膜结构制造、装置相关的钢构造分项工程的验收，应按现行国度规范《钢构造工程施工质量验收规划》GB-50205执行。其它相关分项工程的验收，应按有关的施工质量验收规范执行。膜结构的支承构造和各项衔接结构应符合以下规范:包管衔接的平安、合理、美观。

　　膜结构施工图、竣工图、设计变更文件；膜单元、钢结构、索结构其它部件制作过程的质量检验记录；膜单元安装和施加预张力过程的质量检验记录；技术交底记录、施工组织设计；膜材、钢材、索及其它材料的产品质量书及检测报告；操作人员上岗书；其它有关文件和记录。空气支承膜结构在验收前应进行充气系统测试。经测试应确认:气流损失不大于设计值；大静内压不大于大工作内压设计值；

　　膜材的使用寿命可达25年以上。薄膜表面平滑有弹性，大气中尘埃、化学粒子难附着和渗透，建筑膜经雨水冲刷后，可以恢复其原有清洁面层和透光性。景观张拉膜结构建筑的设计和构建不是随意进行的。建筑的长、宽、高各是多少、所用的膜结构数量是多少，建筑中不同用途分类是怎样的等等，都要进行具体的分析，只有对景观张拉膜结构各项尺寸都确定了之后，建筑人员才能够建造出设计中的景观张拉膜结构建筑。景观张拉膜结构的初始态设计是一个需要反复修改，反复商榷讨论的过程，当基本形态确定后需要考虑它的荷载态。膜材是比较轻的，搭建而成的膜结构和钢材建筑、混凝土建筑相比重量也的轻，因而在承载能力上有一定的欠缺，需要多加考虑，不过重量轻的同时也说明景观张拉膜结构具有很好的地震适应性，发生倒塌的时候不会造成严重后果。