黑龙江车棚PTFE膜结构计算

名称:黑龙江车棚PTFE膜结构计算

供应商:深圳市天盛膜结构有限公司

价格:面议

最小起订量:1/平方米

地址:深圳市宝安区宝民一路白金酒店公寓3216室

手机:13751161997

联系人:罗时江 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:204114604

更新时间:2023-12-17

发布者IP:182.96.254.249

详细说明
产品参数
品牌:天盛
工艺:切割焊接
用途:遮阳
可售卖地:全国
类型:膜结构
颜色:白色
产品优势
产品特点: 张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
服务特点: 膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式,目前已成为大跨度空间建筑的主要形式之一。 深圳市天盛膜结构有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工,是膜结构行业壹级资质企业,一家专门主要从事建筑膜结构、张拉膜、停车棚(汽车棚)、收费站、体育场、看台、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空间膜、索膜、遮阳篷(棚)、车棚、膜结构景观小品的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。

  黑龙江车棚PTFE膜结构计算

  张拉膜结构是通过拉力控制系统向建筑膜结构,便室内外保持一定的拉力差,膜体受到力,并产生一定的预张拉力,以保证体系的刚度。自动调节系统,来不断地调整拉力,以适应外部荷载的变化。

  膜结构是向单个膜构建,使其保持足够的拉力,多个膜构件进行组合形成一定形状的一个整体受力体系,这种结构对膜材自身的拉力性要求很高,或需不断地向膜结构构件。

  张拉式膜结构是现代膜结构建筑的重要组成部分,膜面一般为负高斯曲面,因此,安体形丰富、自然流畅、曲面柔美,倍受建筑师们的青睐。但这种结构体系受力分析复杂,对施工精度要求高,因此,其设计计算、加工制作工艺难度都较大。

  骨架式膜结构是自身封闭的、稳定的骨架体系(一般是钢桁架体系、网架结构、索网结构或张拉整体体系)与膜材料共同组成一个结构受力体系。应该体系施工与常规结构相似(除索网或张拉整体体系等的自身施工外),较易被工程界理解和接受,但为了让膜具有一定的刚度,骨架体系提供给膜的支撑系统一般要有一定的曲度,并应设置向膜中施加预应力的机构。

  对金属衔接件应采用牢靠的防侵蚀办法。在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。膜面外观应具体进行检查。膜面排水坡度、排水槽、天沟、檐口等做法应契合设计要求。外表应无积水坑,可采用天然某人工淋水实验检查排水能否顺利。膜面外观应具体进行检查。膜面应无明显污渍、串景象,无破损、划伤,无明量褶皱。工程竣工后宜检查膜面的张力值能否符合设计和预张力。膜结构工程验收时,应具备下列文件和记录,并经检查符合相关规定的质量要求:

  膜结构施工图、竣工图、设计变更文件;膜单元、钢结构、索结构其它部件制作过程的质量检验记录;膜单元安装和施加预张力过程的质量检验记录;技术交底记录、施工组织设计;膜材、钢材、索及其它材料的产品质量书及检测报告;操作人员上岗书;其它有关文件和记录。空气支承膜结构在验收前应进行充气系统测试。经测试应确认:气流损失不大于设计值;大静内压不大于大工作内压设计值;

  膜结构建筑设计应符合现行行业标准《民用建筑设计通则》JGJ 37和《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50以及相关的建筑设计规范所统一的原则,并根据建筑物的性质、重要程度、使用功能、地区自然条件等进行设计。第二 确定建筑膜结构单体建筑方案时,应考虑结构体系的合理性。膜结构建筑的平、立面和形态设计除满足使用功能要求外,尚应考虑与建筑物整体风格和周围环境相协调,并体现自身的形态和技术特点。