详细说明
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产品参数
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品牌:天盛
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工艺:切割焊接
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用途:遮阳
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可售卖地:全国
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类型:膜结构
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颜色:白色
- 产品优势
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产品特点:
张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
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服务特点:
膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式,目前已成为大跨度空间建筑的主要形式之一。 深圳市天盛膜结构有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工,是膜结构行业壹级资质企业,一家专门主要从事建筑膜结构、张拉膜、停车棚(汽车棚)、收费站、体育场、看台、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空间膜、索膜、遮阳篷(棚)、车棚、膜结构景观小品的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。
西藏学校PTFE膜结构加工
张拉膜结构是现代建筑中应用最为广泛的一种结构形式,其形状和尺寸可根据工程需要和性能要求而定。这些结构为半性至性建筑,膜结构制作厂家的张拉膜结构可以定制许多形状,
一、锥形张拉膜结构类型,是一种高效的大面积覆盖结构,其帐篷状的形状易于识别。圆锥形设计可以采用单桅杆或多桅杆。PTFE或PVC膜在尖顶环和下周边支撑柱之间张紧。锥体在需要遵守高雨雪负荷规定的区域特别有效。
二、反塑张拉膜结构类型,外观美观,双曲抛物面形状以其良好的排水性能而闻名。结构的稳定性依赖于两个相对的曲率,也被称为反塑性曲率,通常类似于具有两个高点和两个低点的鞍形。这种结构非常适合交通繁忙的走道上遮荫。
三、平行拱形或筒形拱顶结构类型。可以跨越长距离,如体育场或较小的区域,如入口。也被称为筒形拱顶设计,这些平行拱形结构有各种各样的支撑系统,从传统拱顶设计到框架支撑或悬臂选项。
四、索网膜结构类型。在大跨度张拉膜屋面中的应用,特别是在体育场馆或大空间中,三维索网或索网结构是轻量化张拉结构的有效解决方案。
膜材的粘合就是将涂层与基材合二为一组成整体。建筑结构所用的膜材大多是以压延成型和涂刮成型的。所谓压延成型,就是将选定的软PVC经塑炼后投入压延机,按照所需厚度、宽度压延成膜,立即与布基粘合,再经过轧花、冷却即可制得压延膜材。而涂刮成型,则是将聚氯乙烯糊均匀地涂或刮在布基上,再加热处理即可获得涂刮膜材,普遍的是采用刮刀直接涂刮,也有采用辊式涂刮的。根据表面涂层(Coating)和织物基材(Layer)不同,膜材料分为三大类。(1)A类膜材是玻璃纤维布基上敷聚四氟乙烯树脂(PTFE),这种膜材的化学性能其稳定,露天使用寿命达25年以上,为不燃材料(通过A级防火测试)。(2) B类膜材料是玻璃纤维布基上敷硅酮涂层,由于膜材自身性能欠佳,现在基本使用。(3 ) C类型膜材料是聚酯长丝布基上涂聚氯乙烯树脂(PVC),这种膜材受自然条件如日晒雨淋等影响较大,一般使用寿命为10年至15年,是难燃材料((通过B1级防火测试)。
随着经济的不断发展,不管在大城市还是小城镇,居民的生活日益改善。汽车成为了人们出行必不可少的工具;私家车也因此而越来越多。私家车的不断增多,导致室内停车位的越来越紧缺,越来越多的物业等开发了露天停车位。但是将爱车停在露天停车位受日晒雨淋,车主们忍心吗?于是一些聪明的露天停车场物业就想到了停车棚! 停车棚的样式多种多样,材质多种多样,但是能够做到美观与实用兼具的停车棚我们是少见的,只有一种-------张拉膜结构车棚。那么,什么是张拉膜结构车棚?说到这里,我们要先解释张拉膜结构。张拉膜结构是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。张拉膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。这种膜结构在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变,所以是制作露天车棚的不二之选。对于张拉膜结构,附加的支撑和修饰都是多余的,其结构本身就是造型;换句话说,不符合结构的造型是不可能的,因为那样的薄膜不是飘动的就是缺乏稳定性的。张拉膜结构的美就在于其“力”与“形”的结合,所以它也常被设计师们所喜爱用作景观膜结构的设计。
雕塑感:张拉膜结构的曲面外形使其具有强烈的雕塑感。性:按照现有的各国规范和指南设计的的轻型张拉膜结构具有的性。功能:由于张拉膜结构的自身特性,其可以满足从简单遮阳结构到功能复杂的大型建筑等许多不同的建筑功能要求,并且对于有些功能要求只有它才是为适合的。具表现力的建筑形态:具有特定功能的建筑都可通过立意得以表达,张拉膜结构的外形体现了建筑自身的自然美感。抵御天气的影响:膜屋面的一个重要作用就是抵御各种天气变化(如日晒、雨淋、风雪等)对其内部空间的影响,保持建筑物内部的舒适性。