西藏公交站台膜结构多少钱一平方

　　接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。接地效果接地效果的好坏也是防雷的重要，对每个膜结构建筑都要考虑采用哪些接地方式及电位分布的陡度小并应尽可能达到均衡电位的条件，接地装置要适用、耐久;同时须达到规定接地电阻的要求，膜结构建筑常采用基础钢筋作自然接地体,通常采用联合接地方式，要求接地电阻<1Ω。

　　膜结构的施工可分为钢结构的施工、索结构的施工和膜结构的施工三大部分。钢结构的施工一般由钢结构施工公司来完成，并且有钢结构的施工标准可供参考;索结构的施工一般由预应力公司来完成，没有统的施工标准。膜结构的施工可分为三阶段:在工厂内完成膜材的裁剪、初始粘合;钢索与膜面的现场安装、拼合与初始成型:张拉定位索与顶升支撑杆、对膜面施加预应力达到设计初始形态分析值。在施工现场，由于索、膜和支承体系在共同工作之前为机构体系，且成形之前机构的整体刚度较弱甚至为零刚度，受力体系时刻在变化，因此需要对施工过程中的临时结构(含支承系统)进行统一受力分析与验算膜结构与传统结构适合大的区别就在于外形的不确定性和对膜要施加预张力才能够其初始平衡状态、稳定的几何造型。预张力在施工中能不能够达到计算和设计要求?要通过什么样方式来确定索膜预张力的数值呢?这是施工中亟待解决的问题。

　　膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。膜结构的特点:自由的建筑形体塑造型像:多变的支撑结构和柔性膜材使建筑物造型更加多样化，新颕美观，同时体现了结构之美，且彩，可创造更自由的建筑形体和更的建筑语言表示。施工周期短:膜结构工程中相比传统建筑的施工周期，它几乎快一倍以上。能源损耗低:膜材有较高的反射性，较低的光吸收性，并且热导率较低，这程度上阻止了太阳能进入室内。另外，膜材的半透明性了适当的自然漫散射光为室内提供的光线。

　　膜结构车棚作为膜结构建筑的一个重要组成部分,膜结构材料必须防水、挡风、不透气,还应具有抗拉强度大、伸长合适、耐摩损、抗机械损伤等性能。建筑用膜结构材料在使用过程中长期暴露在日光和风雨中,这就要求材料具有优良的耐气候性能、耐高温和低温、耐腐蚀性和防霉变。长期暴露于日光和酸雨中不易降解和在受张力以及被风雨袭击时,不易变形和伸长以及干湿状态尺寸稳定性好。