青海充电桩PTFE膜结构计算

　　膜结构车棚具有灵活的特点:

　　膜结构车棚所用的膜结构具有不是一成不变的的特点，在风、雪荷载作用下会产生失真。通过膜结构变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性，它可以产生大位移无永久变形。膜弹性性质和预应力水平决定了膜结构变形响应。

　　适应自然，灵活的特点，能激发人的建筑设计灵感。不同的膜的灵活的程序是不一样的，一些膜材料和良好的灵活性，而不是由折叠和裂纹或损伤，使材料的有效实施可移动，可展结构的基础和前提。

　　电影建筑的大跨度:重量轻，膜结构可以从根本上打败传统结构在大跨度（不支撑）完结建筑的困难，可以创造一块巨大的视觉空间，有效地前进空间使用面积，可以抵挡风，雪，地震灾害。棚房膜建筑典雅，赋有时代气息:膜结构突破了传统的建筑方法，与时尚，典雅天然，融合艺术，力学中的一个，可以充分的发挥想象力的建筑师，和构构成各种形状，颜丰盛，膜结构称为第二十一世纪的现代高科技绿建筑。建筑膜材料的透光性好，透光率在7%左右~20%天，没有人工照明，能充分满足各种体育比赛和其他活动；

　　常用的计算机找形方法有:力密度法、动力松弛法、有限元法。索网结构中拉力与索长度的比值定义为力密度（Force Density）。力密度法（Force Density Method）是由Linkwitz 及 Schek提出来的，原先只是用于索网结构的找形，将膜离散为等代索网，后来，该方法被用于膜结构的找形。把等代为索的膜结构看成是由索段通过结点相连而成，通过指定索段的力密度，建立并求解结点的平衡方程，可得各自由结点的坐标。

　　膜结构设计时，应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。张拉膜结构适合用来建造城市标志性建筑的屋顶，如体育与娱乐性场馆，需有广告效应的商场、餐厅等。城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑，使用功能要求建筑物各组成单元的标志明确。因而近来年，这类建筑越来越多采用膜结构。建筑膜材料的使用寿命为 25 年以上。在使用期间，在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变。